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diabolo 520直升机开工

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楼主
发表于 2016-4-11 20:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个品牌一直都是比较冷门,既然没人碰,那我就做白老鼠吧。
原厂550的级别刚刚上市,人气是有的,不过价格就.......
我查了一下参数,550MM的桨配的是MINI高压舵机,会不会有点小?本来想改用标准舵机,不过看过零件和装配图之后发现是行不通的,所以还是老老实实用MINI高压舵机吧!唯有转用520MM桨,减轻舵机的压力;当然之后我会继续做一台480级别的,用480MM桨,尾舵机改用标准版,那是后话.
上图

齿轮一定要买原装的,至少第一次要买.

头罩也是

皮带也是,不过皮带轮是可以买国产的,只不过需要加工一下



侧板买了一片,然后就改,垂尾和水平尾翼是自己重新设计过的,尾波箱本来是铝合金的,也改为LOGO的结构了.

铝合金连接件就根据侧板的孔位画的.
今天先发这么多,我准备开工了.......

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沙发
发表于 2016-4-11 20:50 | 只看该作者
楼主这是自制直升机的节奏么
3
发表于 2016-4-11 20:52 | 只看该作者
我觉得LZ是淘 宝上卖LOGO副厂件的那位,是不?
4
发表于 2016-4-11 20:59 | 只看该作者

5
发表于 2016-4-11 21:08 | 只看该作者
打算自制吗?想想都头疼。
6
发表于 2016-4-11 21:26 | 只看该作者
厉害
7
发表于 2016-4-11 21:42 | 只看该作者
高手呀

8
发表于 2016-4-11 22:30 | 只看该作者
LZK,有机会一定弄一台~
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9
发表于 2016-4-11 22:48 | 只看该作者
牛  持续关注
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10
发表于 2016-4-11 22:55 | 只看该作者
呵呵,阉割了没下文了
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11
发表于 2016-4-11 23:05 | 只看该作者



那個垂尾會很坑爹!

12
 楼主| 发表于 2016-4-11 23:51 | 只看该作者
奋斗了几个小时......








13
发表于 2016-4-12 00:26 | 只看该作者
这个必须期待
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14
发表于 2016-4-12 09:05 | 只看该作者
这个飞机固定舵机的方式极其奇葩,尤其是1号升降舵机

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15
发表于 2016-4-12 12:47 | 只看该作者
旧伤口 发表于 2016-4-12 09:05
这个飞机固定舵机的方式极其奇葩,尤其是1号升降舵机

尾拉杆支撑架还是用胶圈和曲别针拧出来的。。。

16
发表于 2016-4-12 16:02 | 只看该作者
17
发表于 2016-4-12 18:38 | 只看该作者
看不明白大齿装那里了!!
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18
 楼主| 发表于 2016-4-12 21:52 | 只看该作者
零件的价格实在贵,只买了必要的零件,才9个东西,花了2000元.....
所以传动的零件都必须自己从新设计,不过幸好有电脑,所有数据可以轻易得出


19
 楼主| 发表于 2016-4-12 21:55 | 只看该作者
单向座模型图


20
发表于 2016-4-12 22:03 | 只看该作者
你这线切割切的……走的快丝吧?
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