紧急求助！（又有新问题，看来电动飞机的配置方法很值得研究）

南园猎鹰

我的MINIX终于装完了，期间改了好几套方案，最终才定下来，趁夜深人静进行试车。我电机是用兴耀华的OK-C3542-B（官方公布数据用11.1V的电池，选用40A的电调），木桨11x7，刚才在试车时，开始用40A的电调（兴耀华的），11.1V 2200毫安 15C的电池，电流瞬间最大值达55A（用钳型表测得），电调发热。我又换上DUALSKY的60A电调，还是用11.1的电池，电流55A左右，但我的设计是用14.8V 2200毫安  20C的电池来飞的，故又换上14.8V 的电池，瞬间最大电流竟达到了80A，电调发热，请问大家这是怎么回事啊？是否和电机有关？

XYH-OK-C3542系列参数表

编 号	马达型号	电压范围	KV值 (rpm/v)	电调 (A)	拉力 (g)	电池(节)/桨
XYH-W-016	OK-C3542-A	6v-15v	1450	60	600~1900	LiPoX2/12X8 LiPoX3/11X6
XYH-W-017	OK-C3542-B	6v-15v	1250	40	600~2000	LiPoX3/11X8
XYH-W-018	OK-C3542-C	6v-15v	1000	40	600~2000	LiPoX3/12X6

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-5 12:30 编辑 ]

三万英尺01

帮有米的上海人顶顶 我也用兴耀华 不错滴说

tiana999

你首先要了解电机所能承受的最大电流是多少.按你所说4S下电流80A肯定过载了,因为此电机没有1500W吧?建议你4S下换9X6或10X5桨试试.电流不能超过40A,否则电池,40A电调,电机全完了.
刚才看了下出厂数据,啥呀没标.

[ 本帖最后由 tiana999 于 2007-12-4 10:54 编辑 ]

liuzhong

:em16: 我的天,你怎么这么配? 4S 的话 KV 900到950 只用APC10X5 桨 就有1800g的拉力了
电流大约25A

11寸的桨 4S电池 KV 850 拉力都可以过2KG了 电流正常也不会过30A
:em17:

这机用3S飞动力不太够,要动力够电流就大了,4S正好.

另外,不要太相信厂家提供的数据.好配置都是模友飞出来的,不是厂家测出来的

[ 本帖最后由 liuzhong 于 2007-12-4 10:58 编辑 ]

南园猎鹰

那看来是我选的KV高了点，最早原计划是用11.1V飞的，所以选择了这个KV值。
那DUALSKY的一款3542电机，KV只有800，是否合适？
http://www.dualsky.com/main.asp?mainset=31

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-4 11:09 编辑 ]

htwist

测试数据应该这样标才对

liuzhong

:em15: 老B又在广告了

南园猎鹰

感谢大家！我已换了另一个品牌同型号的电机（DUALSKY的）（旧的），其他配置都不变，电流立刻减少近20A，看来和电机的品牌也有关系。我正在考虑再试验一次，用3548的电机，11.1V 应该能达到同样的效果，这里又要问了，要提高动力是提高电压好呢，还是换大一型号的电机好呢？ 如上3548的电机，11.1V，电流是会大能还是会小，对电池的影响大吗？




另外，想再问一下老B同志，您的MININX电机和飞机连接的安装座，距离是多少啊？我还碰到要调整重心的问题。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-5 14:37 编辑 ]

南园猎鹰

原来用的是这样的安装方法，但用挤压式浆夹，非常危险，有射浆的可能。



现改用这样的后座浆夹，安全多了，但电机安装架太长了（已换了短的型号还是太长），已严重影响到飞机的重心，在没有放电池时，已经头重了，放了电池更不得了，电池已塞入到飞机内部了，还是不行，要改电机架。

我也爱丰田绿

猎鹰，不要用挤压式桨夹～～后一种方法较好～～～射桨那可不是闹着玩的～～另外，我觉得GS的电机不错！值得一用～～

南园猎鹰

原帖由 我也爱丰田绿 于 2007-12-5 13:05 发表
猎鹰，不要用挤压式桨夹～～后一种方法较好～～～射桨那可不是闹着玩的～～另外，我觉得GS的电机不错！值得一用～～

不瞒你说，我第一次测试这个电机用的是挤压式浆夹，我是带着头盔、安全面罩、皮手套，全副武装。当动力一开大，就射浆了，浆、浆夹、整流罩一整个飞出，还好没砸到自己，真的很危险。
另外GS的电机肯定好，可惜上海没有啊，最主要我想知道它的各个尺寸，特别是那几个固定用的空距，因为不知是否可以和我的另一套电机安装架配合使用。

南园猎鹰

感谢大家！我已换了另一个品牌同型号的电机（DUALSKY的）（旧的），其他配置都不变，电流立刻减少近20A，看来和电机的品牌也有关系。我正在考虑再试验一次，用3548的电机，11.1V 应该能达到同样的效果，这里又要问了，要提高动力是提高电压好呢，还是换大一型号的电机好呢？ 如上3548的电机，11.1V，电流是会大能还是会小，对电池的影响大吗？




另外，想再问一下老B同志，您的MININX电机和飞机连接的安装座，距离是多少啊？我还碰到要调整重心的问题。

X-RED

电机邮购不就行了
那个尺寸老B应该有的，是GS的宣传资料，我也有收了一份的。。
难不成现在你还当面买模型的啦？

htwist

４块５ＭＭ的轻木加１层３ＭＭ的椴木夹板，刚好是安装的高度，并且安装的下拉和上拉都不用调整，今天是防火板垂直安装的，我这样装主要为了保护电机和飞机本身的结构，轻木作为缓冲，即便炸机，也是安装架碎掉，机头可以得到一点保护

飞车

第二种方式好像就可以了，想办法把电机架弄短点应该就行了。

liuzhong

我可是从来就用的就是挤压式桨夹:em15:
从未射桨!

你干脆照搬老B的配置算了
老B还嫌他那个MINIX不够暴!还要升级:em17:

ravenfire

电机数据严重虚标:em15: 厂家提供的那个所谓参考，我估计是拍脑袋写出来的，实际使用效率我不敢说高不高，但是第一个图的表格那个KV带12寸桨，选40A的电调，肯定是有问题的，1200KV的，选9～10寸桨还差不多
1250KV的带12寸桨，起码60A电流，用900KV的还差不多，银燕的2820／银燕规格标的是硅钢定子和你的xyh一个级别的／ 980KV的3S带12寸都有40多A了

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2007-12-5 16:40 编辑 ]

南园猎鹰

原帖由 htwist 于 2007-12-5 15:09 发表
４块５ＭＭ的轻木加１层３ＭＭ的椴木夹板，刚好是安装的高度，并且安装的下拉和上拉都不用调整，今天是防火板垂直安装的，我这样装主要为了保护电机和飞机本身的结构，轻木作为缓冲，即便炸机，也是安装架碎掉， ...

有道理，受益匪浅啊！谢谢！
如能给个图那就更好了。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-5 16:39 编辑 ]

italiano9888

:em22: :em22: :em22:

一般帅

自己做一个电机座。。。我新买的PITTS双翼机自带的马达安装座就非常的长，装上电机后很难看也影响重心，我就照葫芦画瓢，自己做了一个，效果很好，自己很满意。