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塞斯纳,绕圈练习,不够低还是不够低

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楼主
发表于 2016-7-4 00:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
下午3点,烈日当空,温度32.5,湿度很高,空调里干爽的出去,不到5分钟,衣服就湿了。。。。。。
上次由于飞的过低直线下降撞地后,现在不敢过低飞行了,造成心理障碍了。。。。。。

四个电池飞完,也没有做一个特技动作。。。。。。老老实实的飞航道,练习绕圈了。。。。。

蜻蜓,不是UFO。。。。。。




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沙发
发表于 2016-7-4 02:27 | 只看该作者
难道就是传说中的出门5分钟,出汗2小时?
头像被屏蔽
3
发表于 2016-7-4 04:01 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2016-7-4 07:14 | 只看该作者
不错,但还是需要都练习。
通场的时候要保持高度
5
发表于 2016-7-4 08:20 | 只看该作者
请问这种起落架是前三点还是后三点?始终没弄明白定义。
6
发表于 2016-7-4 09:11 | 只看该作者
wangligang 发表于 2016-7-4 08:20
请问这种起落架是前三点还是后三点?始终没弄明白定义。

前三点飞机:飞机头部一个轮子,后面(主轮)两个轮子,地面转向用前轮实现。 后三点飞机:前部(主轮)两个轮子,尾部一个轮子。地面转向时航模是靠尾轮实现,真机靠两前轮分别刹车实现。
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2016-7-4 09:14 | 只看该作者

8
发表于 2016-7-4 10:03 | 只看该作者
你在高空中时把油门慢慢减小把飞机放慢来个休闲飞面的心理紧张,飞好了再降低高度,低空时机身不要倾斜太大,飞机绕大点的圈转弯机身平稳点练习通场
9
发表于 2016-7-4 10:54 | 只看该作者
个人感觉 飞机飞的还很生硬   转弯不够圆滑 急躁了  航线不稳不直 油门掌控差点··· 多飞 多降  塞斯纳  光到天上绕圈圈 没啥意义  
10
发表于 2016-7-4 10:55 | 只看该作者
BH4VAE 发表于 2016-7-4 09:11
前三点飞机:飞机头部一个轮子,后面(主轮)两个轮子,地面转向用前轮实现。 后三点飞机:前部(主轮) ...

非常感谢,您的头像也是飞机客舱拍的机翼是吧?

11
发表于 2016-7-4 11:10 | 只看该作者
12
发表于 2016-7-4 11:14 | 只看该作者
旋转跳跃 我闭着眼。
13
发表于 2016-7-4 12:46 | 只看该作者
wangligang 发表于 2016-7-4 10:55
非常感谢,您的头像也是飞机客舱拍的机翼是吧?

照片是我2007年去海南旅游时在机舱里拍的。
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14
 楼主| 发表于 2016-7-4 14:02 | 只看该作者
深圳宏瑞腾 发表于 2016-7-4 11:14
旋转跳跃 我闭着眼。

哈哈哈,闭眼炸鸡
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