12S电源配置中ESC和BEC的连线问题

neosunrise · 发表于 2016-8-22 04:05

本帖最后由 neosunrise 于 2016-8-21 21:22 编辑

最近在逐渐了解大机的动力配置，也是为了后期给我的Goblin 570装机做准备。由于我这次打算一部到位采用12S的电源配置，因而我的调研全部是针对12S的ESC进行的。目前我的计划的配置中，电机为蝎子4025-550KV，斜盘舵机目前定为BK-7001HV，尾舵机为BK 7005HV，均为高压舵机，三轴+接收打算采用AR7210BX（也许考虑配个卫星，奶奶的，家里现在一大堆地平线的东西，感觉彻底上了贼船了）。而经过几天的搜索，发现绝大多数的12S电调都不带BEC，也就是说，如果我不用单独的接收电池就必须得配一个外置的BEC。当然也有带内置BEC的，只是价格么，我就呵呵了。

今天在HeliFreak上看到有个模友给他的Blade 600x配置电装的时候设计了如下的接线方式，这也是我打算使用的。简单说就是用两节6S的电池串联成12S，但BEC只从其中一节6S电池取电。
原帖地址：http://www.helifreak.com/showthread.php?t=599187 （本帖中上传的图片版权归原作者所有）

作为参考，凤凰ESC的说明书上也提到了这种接法，还是其推荐的首选做法（http://www.castlecreations.com/s ... HV_wiring_guide.pdf）：

我有如下两点想法：
1. 由于四颗高压舵机电流消耗较大，BEC只从一节6S取电会不会造成这一节电池消耗过快，导致两节电池耗电不均衡？
2. 这样做的好处应该显而易见，就是在调机的时候不用担心电机转起来，因为只需要连接一节电池到BEC的接头就可以，ESC仍然处在开路状态。

各位朋友能谈谈自己的看法么？

刚才找了下，凤凰的Talon 120A HV电调有人用过么？内置BEC，看起来还不错啊。

和往常一样，小机机镇楼

stone123 · 发表于 2016-8-22 05:42

我和你遇到了一样的问题，我的解决方法是用高压的BEC直接接入12S，图中的这个bec就可以直接用12S，我也是觉得从单一电池取电会让电池出现电压差~

brandnew · 发表于 2016-8-22 06:32

直接上好盈v4 130

phoenixeye · 发表于 2016-8-22 06:32

收藏学习

xiaofancc · 发表于 2016-8-22 06:57

凤凰BEC是支持12S的，1楼说得没错，你这样接的话容易让电池产生压差

JamesDowson · 发表于 2016-8-22 07:11

我大机上用的电调是好盈160，内构BEC，电调BEC输出插到陀螺仪空闲通道上，接收机与陀螺是SBus接法。打算过段时间再给它配个天蝎星UPS以防不测。

wslqf · 发表于 2016-8-22 08:20

为啥不用2s直驱？

wslqf · 发表于 2016-8-22 08:20

为啥不用2s直驱？

neosunrise · 发表于 2016-8-22 08:30

stone123 发表于 2016-8-21 16:42
我和你遇到了一样的问题，我的解决方法是用高压的BEC直接接入12S，图中的这个bec就可以直接用12S，我也是觉 ...

如果直接把BEC接在12S电池上的话，就无法获得主贴当中接线的好处，即调机的时候只需要接上BEC那个插头就可以，这样不会导致电机意外启动。当然我总觉得调机，尤其是大机，还是拔掉电机线最安全。

neosunrise · 发表于 2016-8-22 08:31

brandnew 发表于 2016-8-21 17:32
直接上好盈v4 130

那样太贵了，也没必要。

stone123 · 发表于 2016-8-22 08:33

neosunrise 发表于 2016-8-22 08:30
如果直接把BEC接在12S电池上的话，就无法获得主贴当中接线的好处，即调机的时候只需要接上BEC那个插头就 ...

嗯嗯，我调机的时候，是单独再找个BEC供电的，只有在要用到电机的时候，才会上12S的，我一直觉得，调机不管什么情况下，不要让电机通电最安全~~~

neosunrise · 发表于 2016-8-22 08:43

wslqf 发表于 2016-8-21 19:20
为啥不用2s直驱？

就是觉得电池多了麻烦啊

东方龙人 · 发表于 2016-8-22 09:09

garyifly · 发表于 2016-8-22 09:18

大机器一般推荐用2s直驱
我自己的570过去用2s直驱，现在嫌麻烦准备换电调用电调bec了
楼主你这样非要电源取电焊接外置BEC，感觉比直驱还麻烦。一个好的外置BEC也不便宜呀

neosunrise · 发表于 2016-8-22 09:53

garyifly 发表于 2016-8-21 20:18
大机器一般推荐用2s直驱
我自己的570过去用2s直驱，现在嫌麻烦准备换电调用电调bec了
楼主你这样非要电源 ...

焊接属于一劳永逸，毕竟只需要一次焊接就可以。如果是用接收电，则每次还需要接额外的电池比较麻烦。你打算换什么电调？

IGV · 发表于 2016-8-22 10:10

个人觉得这个级别已经不用太担心重量的问题了。
单独2S供接收及舵机用电更好，致少在电调或主力供电缺失的情况下还有自救的可能行。

chenlixyz · 发表于 2016-8-22 11:39

一直这么飞很久了。相对的电机的消耗，这点电压差对电池完全无影响。

chenwei5105729 · 发表于 2016-8-22 12:33

不需要考虑调机安全，这种飞机基本不炸的，也就是说不用老是调机，应该考虑电调故障，为了安全用2s直驱

纸飞歼轰 · 发表于 2016-8-22 12:56

garyifly 发表于 2016-8-22 09:18
大机器一般推荐用2s直驱
我自己的570过去用2s直驱，现在嫌麻烦准备换电调用电调bec了
楼主你这样非要电源 ...

不要去航模店买BEC而要去电源模块店买降压DC-DC。根据需要选购相应电压/电流的模块即可

xuying · 发表于 2016-8-22 13:02

首选2S直驱，少一个电子设备少一个故障点，多个电池插头而已，价格也比UBEC低得多，2颗也就100元（850~1300mAh），850的体积也跟UBEC差不多，SAB570也有地方挂（底板下面）。
如果采取6SUBEC方案，无需考虑2个6S放电不平衡，比如700级用2S、850mAh直驱，就算用DEKO3300舵机也能2~3个起落，OMGH4，H5可6~8个起落，一个起落消耗的电量约70~200mAh,对于6S来说更可以忽略（不超过100mAh），实在不放心的话，UBEC可以交替接2颗6S,减少长期的不平衡

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