猪站风口都能飞何况新一代的亚拓470 L

风口的猪 · 发表于 2016-9-18 20:47

本帖最后由风口的猪于 2016-9-20 10:26 编辑

只要接触到直升机的对一家直升机的品牌绝对是终身难忘其精密做工优异性能机身沉稳大气动力丰沛澎湃传奇品牌续写传奇人物

中国的亚拓世界的亚拓

传奇机种 T-REX450L 再一次进化升级

前卫造型强悍配置，至轻至强架构动静皆宜将重新定义小型机的体验

本期为大家带来开箱体验和装机教程下面是一部分未完将持续补充

470L-M的旋翼头跟以往450L的旋翼头完全不是一个概念的

新碳纤机身采用了更奢华的3K碳纤材质硬度翻倍

脚架前倾5°设计时尚动感更好平衡

更加强悍的新款电机亚拓的新款电调 4款舵机性能全部改进反应速度更快更精准

wan0761 · 发表于 2016-9-18 20:50

請問~470mx的馬達直徑是多少呢?

风口的猪 · 发表于 2016-9-18 20:54

wan0761 发表于 2016-9-18 20:50
請問~470mx的馬達直徑是多少呢?

明天给你量一下

fantini · 发表于 2016-9-18 21:01

本帖最后由 fantini 于 2016-9-18 21:03 编辑

关心是这个电调定速如何 ?

风口的猪 · 发表于 2016-9-18 21:04

fantini 发表于 2016-9-18 21:01
关心是这个电调定速如何 ?

我看过测试视频.根本不掉转

yanglinchao · 发表于 2016-9-18 21:13

好机，顶起来，经典皮传

wangligang · 发表于 2016-9-18 21:15

一代更比一代强

fantini · 发表于 2016-9-18 21:25

本帖最后由 fantini 于 2016-9-18 21:44 编辑

风口的猪发表于 2016-9-18 21:04
我看过测试视频.根本不掉转

本人菜鸟掉转感觉不到，怕跟上一代 45Blx 一样，开了定速尾巴间歇性发抖，关了控里设一直线(100)就正常。

风口的猪 · 发表于 2016-9-18 21:50

fantini 发表于 2016-9-18 21:25
本人菜鸟掉转感觉不到，怕跟上一代 45Blx 一样，开了定速尾巴间歇性发抖，关了控里设一直线(100)就正常 ...

这个应该是陀螺仪没调好……

ayuhb · 发表于 2016-9-18 21:51

話說亞拓這個槳夾底部多挖一個六角孔來放螺帽又不花多少時間
不然每次鎖槳都要那個板手撐住下面麻煩啊

xmola · 发表于 2016-9-18 22:05

任爸在干嘛

yyqop01 · 发表于 2016-9-18 22:36

ayuhb 发表于 2016-9-18 21:51
話說亞拓這個槳夾底部多挖一個六角孔來放螺帽又不花多少時間
不然每次鎖槳都要那個板手撐住下面麻煩啊

可能费时间吧
不过我x42的桨夹是挖了个运动场的样子，估计比挖六角形省时间，但是一样用

pcwhere · 发表于 2016-9-18 22:54

这篇软文做的错值470L钱

空中坦克 · 发表于 2016-9-19 06:26

魔羯座-修罗 · 发表于 2016-9-19 07:38

没有使用绝大多数人都反感的DFC了。可是中联摇臂的安装还是比冰人、7075的设计差。

奔腾的xing · 发表于 2016-9-19 09:50

俺只关心起飞质量是多少

htbaoyufei · 发表于 2016-9-19 12:11

装机很漂亮

ttc · 发表于 2016-9-19 14:07

这货用多大容量的6s电池？

wsdsk · 发表于 2016-9-19 23:00

赞赞赞赞赞赞

E39 · 发表于 2016-9-20 02:40

wan0761 发表于 2016-9-18 20:50
請問~470mx的馬達直徑是多少呢?

36.5mm

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