刚入模感觉最基本的对尾悬停太难了

xjt770303 · 发表于 2016-8-17 22:44

用K110六轴模式对尾悬停很熟练了，一关掉六轴悬停飞机就乱跑，炸了好几次。无奈用凤凰练，可是练了一个多星期了还是不能悬停，大家都用了多长时间，是不是我太笨了

xjt770303 · 发表于 2016-8-17 22:54

请大家指导一下，无论如何我都不会放弃的，因为十几年前我已经放弃过一回了

yyqop01 · 发表于 2016-8-17 23:00

手细腻点，注意预判，飞机悬停不是说完全不动，是桨面不断第修正，瞟在一个大概的圈内不出去就行了

dakar_04 · 发表于 2016-8-17 23:58

是你没习惯

IGV · 发表于 2016-8-18 01:00

说起来简单，做起来难。
先找个比较空扩的草地或沙土地，炸机减少损失。
因为切换到3D了也就没有了回中，打舵不回舵就会向一个方向跑，对于还不熟练的新手来说有时连反应的时间都没有就炸了，那就要打碎舵，也就是说以此平时快一些的手法打小的舵量，别怕打多了，多了就立刻回舵；当然也可以适当调小舵量行程，但最好不这样做，免得以后做动作不灵敏。
当然啰，这是个过程，有的就很快掌握技巧也少炸。
多练习是根本，包括模拟器的练习，练成自然的条件反射就过关了。

oldman888 · 发表于 2016-8-18 06:19

相信你是在室内练习吧！如果不可在室外练习，便只会不段撞小鸡和换零件了，
我是这样花了很多钱才练习成功！

我当初是先用HCP80六轴习惯悬停和航道了才开始K110 3D模式悬停和航道，
因为K110的六轴模式实在跟四通太相似，
我自己也经过迈长练习才可以刻服，
但我只建议你用K110 3D模式练习悬停和航道，这是最快的方法。

总之楼上的一金句你要铭记在心，（你未习惯）

xjt770303 · 发表于 2016-8-18 08:34

已经头罩安装杆炸坏了一根，十字盘球头杆炸坏了一个，还好是四根换了一下不影响使用。K110的大齿圈和主轴连接的地方稍微一炸就往下移造成螺距虚位大，有什么办法解决吗？

jky7212351 · 发表于 2016-8-18 09:37

打舵量一定要小，舵面反射还没练好。打完一个方向，要往反方向修舵

pilotgaowei · 发表于 2016-8-18 10:46

模拟器上面故意大舵量让飞机乱跑，瞬间能制止住。这样可以制造偏差修正，效果会好很多，你试试看吧。不过前提是不能错舵。

xjt770303 · 发表于 2016-8-18 11:15

我还是老老实实的用911先把四面悬停练好，再飞K110吧，这样最起码不会错舵，911动力也小，也轻，不会摔坏

新手入魔V977 · 发表于 2016-8-18 11:23

预定二手k110

demon23 · 发表于 2016-8-18 13:30

xjt770303 发表于 2016-8-18 11:15
我还是老老实实的用911先把四面悬停练好，再飞K110吧，这样最起码不会错舵，911动力也小，也轻，不会摔坏

911也就练下舵面反应，但是悬停的话，四通和六通还是差很远，要不停的打碎舵。
其实不飞3d，简单飞飞航线的话，hfp100v2这类机子就挺好

实用的飞行器 · 发表于 2016-8-18 21:52

还是练的不够！

oldman888 · 发表于 2016-8-19 18:31

本帖最后由 oldman888 于 2016-8-19 19:17 编辑

用911练习是没帮助的,玩911是浪费时间.

在鳯凰模拟有一个悬停练习功能,但用鳯凰练习实在太沉闷.

而且每个实体飞机特性也不同,真实情况跟电脑模拟有很大差异,实在很难把鳯凰模拟调节好(我也不懂),
而且玩模拟时飞机永远在屏幕中间,这个跟实际情况完全不同,
鳯凰模拟比较合适3D练习,悬停和航道作用比较小.

所以最简单的方法是用实体K110飞机练习悬停和航道,想快些成功便去室外玩.
不一定要学会悬停才学习航道,可以两样同时学习.
另外排震搞不好也很大影响.
多多练习吧!