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p51后轮离地 严重左偏求助

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楼主
发表于 2016-10-13 10:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
fms p51飞起来姿态都很好 就是起飞后轮离地一加速立马左偏 能偏90度 后轮和垂尾感觉都是正的 求助!

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沙发
发表于 2016-10-13 10:31 ——“来自手机” | 只看该作者
这么夸张,能偏90度,难道垂直安定面是摆设,或者电机左拉厉害?
3
发表于 2016-10-13 11:11 | 只看该作者
起飞的时候带点升舵,始终保持后轮接地。
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4
 楼主| 发表于 2016-10-13 11:12 | 只看该作者
电机拉力线偏右的

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5
发表于 2016-10-13 13:48 | 只看该作者
这是典型的反扭。
fms的二战像真机反扭都比较大,起飞滑跑时一定要缓加油门,同时用方向舵向右修正直到飞机离地,否则左偏会很严重。
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6
发表于 2016-10-13 16:08 ——“来自手机” | 只看该作者
需要手动打右舵,使劲打!我在模拟器上起飞都得把舵几乎蹬到底。
7
发表于 2016-10-13 17:41 | 只看该作者
P51全套 多少钱  除了遥控设备以外
8
发表于 2016-10-13 22:32 | 只看该作者
前起落架两个轮阻力是不是一样的?
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9
 楼主| 发表于 2016-10-14 06:29 | 只看该作者
纸飞歼轰 发表于 2016-10-13 16:08
需要手动打右舵,使劲打!我在模拟器上起飞都得把舵几乎蹬到底。

右舵是哪个舵?
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10
 楼主| 发表于 2016-10-14 06:30 | 只看该作者
伟大的萨拉蒙奇 发表于 2016-10-13 11:11
起飞的时候带点升舵,始终保持后轮接地。

是个好建议 我的电机有些下拉角度 回头试试
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11
发表于 2016-10-14 08:43 | 只看该作者
lzmc2000 发表于 2016-10-14 06:30
是个好建议 我的电机有些下拉角度 回头试试

这种方法是不可行的,后三点飞机起飞滑跑到一定速度时后轮都会离开地面,并且二战机会更明显。
要想使p51起飞滑跑时跑的直,唯一的方法就是用右舵修正,其它都不可行。
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12
发表于 2016-10-14 08:59 | 只看该作者
如果天上飞问题不大的话,拉力线的问题应该不大,所以调整拉力线应该解决不了你这个问题,还是滑跑补舵面吧
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13
发表于 2016-10-14 09:00 | 只看该作者
BH4VAE 发表于 2016-10-14 08:43
这种方法是不可行的,后三点飞机起飞滑跑到一定速度时后轮都会离开地面,并且二战机会更明显。
要想使p51 ...

为何我的欧兰斯747-4也有这个问题,而且这个飞机问题超级多
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14
发表于 2016-10-14 09:05 | 只看该作者
IMX_lc 发表于 2016-10-14 09:00
为何我的欧兰斯747-4也有这个问题,而且这个飞机问题超级多

后三点的机型都会有这样的情况,机身短的更明显。
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15
发表于 2016-10-14 09:10 | 只看该作者
IMX_lc 发表于 2016-10-14 08:59
如果天上飞问题不大的话,拉力线的问题应该不大,所以调整拉力线应该解决不了你这个问题,还是滑跑补舵面吧 ...

不错。成品机出厂时的拉力线都是不需要调的,起飞滑跑时要通过缓加油门补右舵的方法使飞机直线滑行直到尾轮离开地面。
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16
发表于 2016-10-14 13:27 | 只看该作者
拉升降舵
17
 楼主| 发表于 2016-10-14 14:27 | 只看该作者
我的电调是中特威螳螂85a 可调多档的马达启动力度和可调马达进角 这两项什么意思 怎么设置好
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18
发表于 2016-10-14 15:13 | 只看该作者
飞机对着自己 电机要偏左
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19
发表于 2016-10-14 17:17 | 只看该作者
成品及根本不用担心飞机问题,尤其是fms的二战机,这是纯粹的飞的少没经验导致的操作问题,多飞飞就好了,找个宽敞的地方多练习滑跑就行了
20
发表于 2016-10-14 17:30 | 只看该作者
不滑跑,直接手抛。
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