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昨天外场这样充电

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楼主
发表于 2018-4-8 11:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汽车打着,最大充电电流20a,怠速也没有升高,当时的输入功率是260w左右




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沙发
发表于 2018-4-8 11:39 | 只看该作者
伤汽车电瓶。
3
发表于 2018-4-8 11:39 | 只看该作者
然后你的车电瓶没电了
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4
发表于 2018-4-8 11:39 | 只看该作者
15a6s。输入端近30a电流,这个输入线感觉线细了点。
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5
发表于 2018-4-8 12:04 | 只看该作者
到时候给汽车在换个新电瓶就行了
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发表于 2018-4-8 12:14 | 只看该作者
把电瓶线下掉
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7
发表于 2018-4-8 12:28 | 只看该作者
长时间怠速发动机会积碳的。
8
发表于 2018-4-8 13:19 | 只看该作者
买个电瓶 随车带着不好嘛

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9
发表于 2018-4-8 13:47 | 只看该作者
还是老老实实外场电包把
10
发表于 2018-4-8 14:24 | 只看该作者
老款英朗。这车油耗可不低啊,直接上个小发电机吧
11
发表于 2018-4-8 14:45 | 只看该作者
把汽车搞来没电了才老火
12
发表于 2018-4-8 23:24 | 只看该作者
飞完一块电池是立马充电,还是要等电池温度降下来再冲?
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13
 楼主| 发表于 2018-4-9 11:10 | 只看该作者
红日 发表于 2018-4-8 23:24
飞完一块电池是立马充电,还是要等电池温度降下来再冲?

当然是降温了再充
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14
发表于 2018-4-9 14:12 | 只看该作者
红日 发表于 2018-4-8 23:24
飞完一块电池是立马充电,还是要等电池温度降下来再冲?

刚刚干完剧烈的体力活当然要休息平复一下再吃饭。

15
发表于 2018-4-9 21:38 | 只看该作者
turboliu914 发表于 2018-4-9 11:10
当然是降温了再充

比如飞完一块电池,一般要多久,电池温度能降下来?
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16
发表于 2018-4-9 21:38 | 只看该作者
往事酒吧 发表于 2018-4-9 14:12
刚刚干完剧烈的体力活当然要休息平复一下再吃饭。

你这体力活有讲究
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17
 楼主| 发表于 2018-4-10 20:34 | 只看该作者
红日 发表于 2018-4-9 21:38
比如飞完一块电池,一般要多久,电池温度能降下来?

一般就是手摸着没有温热感就去充电了,这东西不用太爱惜,本来就是耗材
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