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380上30006S的电池能飞多久?

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楼主
发表于 2017-1-3 13:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我试了一下,3000,3300的电池正好放得下,我只飞航线和旋停,可以飞不,能不能飞个15分钟?

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沙发
发表于 2017-1-3 13:51 | 只看该作者
能!
3
发表于 2017-1-3 14:35 | 只看该作者
4
发表于 2017-1-3 15:00 | 只看该作者
3300电池放进去不磨皮带轮吗?  什么牌子的
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5
发表于 2017-1-3 18:38 | 只看该作者
大僵的飞机还没你的大,能飞20分钟,直升机续航必须比它强
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6
发表于 2017-1-3 21:33 | 只看该作者
3000的,全程90%油门,五分钟。
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7
 楼主| 发表于 2017-1-4 11:01 | 只看该作者
lisheneta1 发表于 2017-1-3 15:00
3300电池放进去不磨皮带轮吗?  什么牌子的

花牌的,HRB的,我就这两块电池

8
 楼主| 发表于 2017-1-4 11:03 | 只看该作者
oneday 发表于 2017-1-3 21:33
3000的,全程90%油门,五分钟。

90%的油门,飞起来暴不暴力?
9
发表于 2017-1-4 15:33 | 只看该作者
xxtntxx 发表于 2017-1-4 11:03
90%的油门,飞起来暴不暴力?

重了重了
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10
发表于 2017-1-4 22:14 | 只看该作者
1500只能5分钟,据说2200是最合适的,380本来就重,再用3300各种部件负担都太大
11
发表于 2017-1-5 11:13 | 只看该作者
飞2600航线要飞吐。3000会吃不消的。太久
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12
发表于 2017-1-5 11:53 | 只看该作者
6cell相對於3cell而言對電池的要求較低,提取能量亦比較柔和,但建議勿太執着飛行的時間長短。直機是需要高度集中精神的運動,就算飛機能飛再久人亦應於飛行中降落予以小休。小弟飛6cell的450以至500都習慣以五分钟為一個單位,降落讓人及機器都稍事休息,度一下電壓後如判斷仍可繼續就再次升空,這對電池以至機器的維護亦可進一步延伸。
13
发表于 2017-1-5 17:36 | 只看该作者
1800飞4分钟
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14
发表于 2017-1-5 18:09 | 只看该作者

我现在也用1800的,90%油门,3分40秒。

15
发表于 2017-1-5 22:40 | 只看该作者
1500飞过15分钟航线
16
发表于 2017-1-5 22:43 | 只看该作者
3300时间差不多,也15分钟左右,6s感觉最高效率长时低转速悬停应该用2600左右电池
17
 楼主| 发表于 2017-1-7 08:06 | 只看该作者

那还是买两节1800的飞吧

18
 楼主| 发表于 2017-1-7 08:07 | 只看该作者
cloud104 发表于 2017-1-4 22:14
1500只能5分钟,据说2200是最合适的,380本来就重,再用3300各种部件负担都太大

决定用1800的了,3000是正好手里有电池,用来飞500的
19
 楼主| 发表于 2017-1-7 08:10 | 只看该作者
Azbiso 发表于 2017-1-5 11:53
6cell相對於3cell而言對電池的要求較低,提取能量亦比較柔和,但建議勿太執着飛行的時間長短。直機是需要高度 ...

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