5050桨感受，对比5045

zmzhsy · 发表于 2016-12-6 15:59

本帖最后由 zmzhsy 于 2017-3-8 09:37 编辑

今天5050桨到了，赶紧装机测试了一下，对比5045桨噪声大了一点点，耗电方面，相同时间悬停，电压比5050低了0.05-0.1V，可以忽略不计，主要是桨根为7mm，比5045低了1mm，可以用标准M5自锁螺母了，不用买专用铝合金自锁螺母了。总体比较满意

东方龙人 · 发表于 2016-12-6 16:14

MZI莹莹 · 发表于 2016-12-6 16:52

航魔士 · 发表于 2016-12-6 17:12

还有一堆5045

学精了，不能多买，出新太快了

南宁小峰子 · 发表于 2016-12-6 17:18

5050玩动作还好，航线不好控高度

zmzhsy · 发表于 2016-12-6 17:22

南宁小峰子发表于 2016-12-6 17:18
5050玩动作还好，航线不好控高度

我觉得差不多

zmzhsy · 发表于 2016-12-6 17:23

航魔士发表于 2016-12-6 17:12
还有一堆5045 学精了，不能多买，出新太快了

25元10对随便炸

lijikun · 发表于 2016-12-6 17:43

5045桨比5050桨薄吧？

zmzhsy · 发表于 2016-12-6 18:22

lijikun 发表于 2016-12-6 17:43
5045桨比5050桨薄吧？

5045螺距比5050小，但桨根厚1mm

kenwaiky · 发表于 2016-12-7 23:53

5050是不是快了很多

zmzhsy · 发表于 2016-12-8 00:27

kenwaiky 发表于 2016-12-7 23:53
5050是不是快了很多

感觉暴力些

肉包 · 发表于 2016-12-8 09:36

哪家买的

zmzhsy · 发表于 2016-12-8 10:15

肉包发表于 2016-12-8 09:36
哪家买的

kingkong桨

pzpz · 发表于 2016-12-8 10:39

5050到手测试完果断退了，留下5040和5045，，效率比5045低很多，电机上在架子上，满油门手摸着架子震得手麻，5045满油门29A多，接近1.3KG拉力，5040满油门24A多，1.1KG多拉力，5050满油门 35A了，也才1.3KG拉力，总结，5050不太适合目前主流的2205

估计桨太硬，震动过大

zmzhsy · 发表于 2016-12-8 13:05

pzpz 发表于 2016-12-8 10:39
5050到手测试完果断退了，留下5040和5045，，效率比5045低很多，电机上在架子上，满油门手摸着架子震得手麻 ...

5045和5050满油门拉力一样好像不科学，是不是买到了垃圾桨

heayeah · 发表于 2016-12-11 11:28

我认为影响拉力最大的是桨的大小，其次是页数，最后是螺距。

huangdaoren · 发表于 2017-1-3 04:16

我新手。刚装完机用的卖家送的垃圾5045（垃圾的原因是太脆，一碰就断）。但是5045稳呀，自稳模式，也就是说细腻，机身不晃来晃去。后来因为电机用的T-MOTOR2205AIR套装（不懂选了这套动力套装，15A电调，2000KV，不过T-MOTOR做工真心好！）KV太低，想50桨距会不会弥补低KV。结果装上后飞机自稳就轻微晃悠，不稳，也就是不细腻。但是5050桨根厚，超耐炸，触地后都能被桨的旋转把飞机弹出去。估计晃悠通过PID可以调整，效率嘛，没感觉有提升，但是声音好听了些。就将就用着吧，买了20对，KK的

999zxd999 · 发表于 2017-1-3 21:56

感觉还是5045的好点，5050的好硬

法師傅 · 发表于 2017-1-4 09:54

pzpz 发表于 2016-12-8 10:39
5050到手测试完果断退了，留下5040和5045，，效率比5045低很多，电机上在架子上，满油门手摸着架子震得手麻 ...

5050配2205当然不能发挥最高效能 , 换2206包你爽爽 !
另外震动大可能是PID问题 , 因不同桨拉力不一样 ,
就是不同家的5045*3 , 都有不同拉力 , 一般换不同型号的桨 , 都会微调PID作配合

f5122298 · 发表于 2017-1-4 12:20

用过5045和5040,40的要温柔许多

5050桨感受，对比5045

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