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迪拜空中计程车计划变更 亿航184被撤下换成德系载人飞机?

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楼主
发表于 2017-6-23 19:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
迪拜的空中出租车原订于2017年7月投入服务,选用机型为我国亿航制造的Ehang 184载人飞行器。不过,迪拜道路与交通管理局(RTA)日前突然宣布,为合乎安全和安保要求,须延长对空中计程车的测试计划,并公布最新受测机型是来自德国的e-volo Volocopter。那么,说好的亿航184呢?

转为测试Volocopter
RTA指出,由2017年第4季起会对Volocopter进行为期5年的测试,将全面评核其运作、安全及安保的表现;至于何时正式投入服务,则须视乎相关法规的立法进度。RTA现正跟迪拜民航局草拟自动航空载具的监管法规和操作指引,当中包括自驾空中出租车的起降点及航线。2017年2月,RTA曾宣布将于同年7月采纳Ehang 184作迪拜的常规交通工具,但今次未有解释临时更改计划的原委。


迪拜即将测试的自动空中出租车为德国e-volo Volocopter 2X


亿航Ehang 184曾获迪拜道路与交通管理局宣布采纳为常规交通工具,只是目前前途不明

RTA:e-volo符合国际安全标准
e-volo已于2017年4月推出Volocopter的最新型号2X。Volocopter 2X为垂直起降自驾飞行器,可乘载2名乘客,以时速50公里飞行,续航时间可达30分钟。它的旋翼、发动机、动力系统、电子操控系统、飞控系统均采用后备冗余设计,又装配了降落伞,一旦发生故障,也可借降落伞安全着陆。

RTA局长Mattar Al Tayer指出,e-volo的产品设计和运作符合德国和国际的安全与保安标准,而且Volocopter的18翼结构亦具有高度安全性能。事实上,e-volo的实力亦不容小觑,背后有一个大靠山——全球最大芯片制造商英特尔(Intel)现通过旗下子公司Ascending Technologies持有该公司的部分股权。

文章来源于:趣玩无人机


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沙发
发表于 2017-6-23 19:28 | 只看该作者
要是我,也不用184,太TM吓人了,出了故障,必死无疑。
3
发表于 2017-6-23 19:58 | 只看该作者
这设计,都是些过度产品,拿到迪拜实验也不错。
4
发表于 2017-6-23 21:04 | 只看该作者
呵呵,重来没看到这玩意飞过,骗投资人钱。起码公众人没见到过飞过,发来发去就一个发视频,一看就是假视频,测试真机视频一个都没有,
来自安卓客户端来自安卓客户端
5
发表于 2017-6-24 02:22 | 只看该作者
我靠,要30分钟过了就跳伞
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2017-6-28 20:46 | 只看该作者
迪拜做了个明智的决定。这种就知道包装的厂家应该给他们点打击,不然真出事了可是给中国无人机又抹黑,到时候不只是国内禁 飞,国外市场也悬了

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