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风和日丽,万里无云,孩子们都睡着了,不飞飞机干什么。带上飞机直奔飞场,扎好帐篷,准备起飞,以前飞的时候在空中一直要拉舵,不拉就低头。想起论坛上看到过有的飞机在空中可以脱控。今天也玩玩,先微调遥控器,在空中做到脱控。落下来,调整飞机上拉杆位置。遥控复位。重新起飞,手抛出去,基本不用急匆匆拉杆了,全油门飞机还自动往上升。中油门脱控飞,真爽,爽了一会就无聊了,这样太没劲了。来几个动作吧,前滚翻,后滚翻。之前模拟器上没玩过,滚了两圈,不会改出了,离地越来越近,一紧张不会操作了,全油门栽进河里。。。
电机架断了,电机摔出。看了下位置,离岸边10,20米。冷静的收好所有东西,放到车上。然后拿出常备的长杆子,10米长,带有2米绳子,大吊钩,去掉飞机。到了河边,耐心的等风把飞机吹到杆子的操作范围,开掉,经过若干次努力,终于把飞机吊了上来,然后再努力N+1次,把电机座吊了上来。幸亏海潮的这种电机座设计,幸亏我电机座加固的牢靠,这个郎宇没有沉下去,漂浮着,最终营救成功,打道回府修飞机。
此刻坐在电脑前,回想下炸鸡的原因和过程,只有一个感觉:不做就不会死。最近的几次炸鸡都是搞一些模拟器上都没有练过的动作,或着飞的太远看不清了。老老实实飞航线从来没有出过问题。
炸鸡越多,越麻木,这次居然想着终于可以换飞机了。可以是把飞机捞上来一看,只需要把电机座粘回去就可以了,又不能换了。
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