什么是自稳，手动？

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 21:19

新人一个，没玩过。看了几天论坛，总看说自稳飞，手动飞啥的，请教自稳是什么意思，是给点油门起来后就悬停住了吗，控可以不用动了？
小黄机，h36，pokeFPV这些小玩具属于什么状态？
还看到有人说f3，cc3d调参，设置什么什么的，是不是都是自己装的机器才需要，想那些成品的需要吗？

event · 发表于 2017-6-27 21:41

自稳模式就是放开摇杆，飞机自动回复水平，手动模式就是放开摇杆飞机保持最后的姿态，直到炸鸡

合瘦荣 · 发表于 2017-6-27 21:42

自稳，就是飞控协助你，让多轴稳定。手动，就是飞控不参与你控制飞机稳定的过程，全凭借你的神经系统。一般新手飞纯手动，基本没法飞。

新手一定要从自稳开始。

自稳上去就是定高，定点，到这个程度，那么比纯自稳又高级，这个时候，就是个傻瓜，也能飞。但是设置却又很麻烦。所以，纯新手，一般都从简单的自稳飞行开始，弄个小轴距，低S电池，开始慢慢自己的入坑之旅

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 21:44

event 发表于 2017-6-27 21:41
自稳模式就是放开摇杆，飞机自动回复水平，手动模式就是放开摇杆飞机保持最后的姿态，直到炸鸡

可是摇杆不是带回中吗，放开就回来了

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 21:46

合瘦荣发表于 2017-6-27 21:42
自稳，就是飞控协助你，让多轴稳定。手动，就是飞控不参与你控制飞机稳定的过程，全凭借你的神经系统。一 ...

自稳是等于悬停了吗？那小黄机，h36，pokeFPV这些成品小机是自稳的吗？

event · 发表于 2017-6-27 21:54

摇杆回中了，手动模式会保持最后的姿态，直到炸鸡

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 21:56

event 发表于 2017-6-27 21:54
摇杆回中了，手动模式会保持最后的姿态，直到炸鸡

那就是说需要打反舵才能回来？这有什么好处呢？

event · 发表于 2017-6-27 21:58

牛牛的小熊发表于 2017-6-27 21:56
那就是说需要打反舵才能回来？这有什么好处呢？

对，需要反向打舵。好处是做特技动作，飞控不参与姿态修正，可以随意发挥

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 22:05

event 发表于 2017-6-27 21:58
对，需要反向打舵。好处是做特技动作，飞控不参与姿态修正，可以随意发挥

手动模式理解了，谢谢。。
那这么说的话自稳其实也不等于悬停了，悬停还需要其他辅助传感器控制的，对吧？
那小黄机，h36，pokeFPV这些成品小机是自稳的吗？应该是不能完全悬停的吧？是不是起飞以后会有些上下前后左右的飘，然后手动稍稍修正一下就行了，但能自己保持水平状态？

兔蛋 · 发表于 2017-6-27 22:23

?spm=a2hzp.8253869.0.0[/url]

shapper · 发表于 2017-6-27 22:27

飞上去钉住不漂那得是航拍机带各种辅助悬停的系统才行穿越机的飞控只能管飞机的姿态至于乱流了飘啊飘了就要靠人去调整了

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 22:30

兔蛋发表于 2017-6-27 22:23
?spm=a2hzp.8253869.0.0[/url]

明白了，谢谢。。
感觉的看fpv的时候，手动模式更舒服一点，自稳有点晕，呵呵

牛牛的小熊 · 发表于 2017-6-27 22:31

shapper 发表于 2017-6-27 22:27
飞上去钉住不漂那得是航拍机带各种辅助悬停的系统才行穿越机的飞控只能管飞机的姿态至于乱流了飘啊飘 ...

哦，就是航拍和穿越的区别了。。也就是说大疆那类航拍机，其实可以不那么需要飞行技巧了

shapper · 发表于 2017-6-27 22:41

牛牛的小熊发表于 2017-6-27 22:31
哦，就是航拍和穿越的区别了。。也就是说大疆那类航拍机，其实可以不那么需要飞行技巧了

航拍机主业是拍并不是飞和穿越机比飞行能力除了续航强大其它真的一般所有的系统都是以画面稳定为主要目标设计的飞航拍机的话飞行技巧确实是次要的要以摄影师那样的思维方式飞穿越机就完全以飞行为主

一笔长空 · 发表于 2017-6-27 22:53

自稳就是有回中

合瘦荣 · 发表于 2017-6-28 00:00

牛牛的小熊发表于 2017-6-27 21:46
自稳是等于悬停了吗？那小黄机，h36，pokeFPV这些成品小机是自稳的吗？

带自稳并非指能悬停，一动不动，那是梦想。

实际情况是，手动油门，这非常累人。你必须分一部分注意力关注高度变化。

前后，左右带自稳，但是会漂移。漂移的意思是，如果向前了，你不加干预，它会一直向前，然后导致炸鸡，有的时候这个过程非常快。带自稳，这个过程相对较慢，你有时间反应，然后纠正。手动，新手基本没时间反应。这个自稳，你可以理解为手动的升级版，其实质还是手动。只不过比纯手动好一点。

你注意力要分成这么几份，一份注意左右漂移，一份注意前后漂移，一份注意高度变化，一份注意飞机在地理位置的地点变化。

合瘦荣 · 发表于 2017-6-28 00:03

shapper 发表于 2017-6-27 22:27
飞上去钉住不漂那得是航拍机带各种辅助悬停的系统才行穿越机的飞控只能管飞机的姿态至于乱流了飘啊飘 ...

哪有定住不飘的。那是梦想。实际情况，GPS普遍漂移1-2米就算合格。高度气压计漂移1米算合格。靠近地面，这个误差就不可忍受。但是到了500米高空，这个误差可以忽略不计。

所以那些吹嘘钉钉子的视频，都基本在高空拍摄，有的连个参照物都没有。

真正的钉钉子，在地面3米，有参照物，能一动不动的，我就没见过。

水电工 · 发表于 2017-6-28 07:41

别想太多啦，新手从手动开始练习，别研究自稳了，没用

event · 发表于 2017-6-28 09:57

合瘦荣发表于 2017-6-28 00:03
哪有定住不飘的。那是梦想。实际情况，GPS普遍漂移1-2米就算合格。高度气压计漂移1米算合格。靠近地面， ...

我的500直升机定在一米高度，不动，可以看我的帖子，有视频。科技发达了，以前做不到的，现在都没问题了

mewy · 发表于 2017-6-29 09:48

牛牛的小熊发表于 2017-6-27 21:56
那就是说需要打反舵才能回来？这有什么好处呢？

好处就是你不动摇杆，他就保持当时的姿态，可以一直保持一个姿态飞行，例如180度日大地，90度本子的跪铲求原谅

什么是自稳，手动？

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