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直升机失控保护怎么设置可以最大减少损失

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楼主
发表于 2017-11-19 16:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
失控保护设置断动力螺距正5度 十字盘回中可以吗 大家都是怎么设置的

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沙发
发表于 2017-11-19 16:20 | 只看该作者
个人认为如果练习悬停可以设置5度,如果3d最好0度,有角度会很快停转,停转就零阻力了,撞击地面时候撞击力比较大。如果正角度倒飞失控就更严重了。
3
发表于 2017-11-19 16:30 | 只看该作者
向来用控上默认的,即失控时舵机位置维持不变,电机停转。只不过就算失控,熄火开关还是有必要打开。
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4
发表于 2017-11-19 17:43 | 只看该作者
我设置的是十字盘水平,尾舵回中,螺距-2度,动力切断。
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 楼主| 发表于 2017-11-19 18:15 | 只看该作者
m28 发表于 2017-11-19 17:43
我设置的是十字盘水平,尾舵回中,螺距-2度,动力切断。

负2度 不砸地吗
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6
发表于 2017-11-19 21:58 | 只看该作者
star00 发表于 2017-11-19 18:15
负2度 不砸地吗

大风车呀,吱悠悠的转~只要大桨还会转,飞机还有前进速度的话,就会有风车效应。理论上飞机会匀速下降,起落架会先着地。当然这是理论上的,实际如何要看天意所以起飞前仔细检查是很重要的
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7
发表于 2017-11-19 22:05 | 只看该作者
本帖最后由 m28 于 2017-11-19 22:07 编辑

要是陀螺仪和接收机有失控自动降落功能就好了,相比之下还是飞控比较安全

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8
发表于 2017-11-19 22:20 | 只看该作者

如果是倒飞失控呢?
舵机保持    油门  0   就可以啦   我猜的

9
发表于 2017-11-19 22:29 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2017-11-19 16:30
向来用控上默认的,即失控时舵机位置维持不变,电机停转。只不过就算失控,熄火开关还是有必要打开。

好像不同品牌失控保护 默认定义不同。。如天地飞  是油门最小。。但是  futaba是油门保持 。。
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10
发表于 2017-11-19 23:04 | 只看该作者
我也是默认,不过炸机赶紧切熄火吧
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11
发表于 2017-11-19 23:26 | 只看该作者
胖河马 发表于 2017-11-19 22:29
好像不同品牌失控保护 默认定义不同。。如天地飞  是油门最小。。但是  futaba是油门保持 。。

应该是这样,但控应该是可以修改设置的。我用的乐迪控,失控保护可以自定义。
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发表于 2017-11-20 00:18 | 只看该作者
现在有没有哪些三轴陀螺仪支持舵机断电了?
13
发表于 2017-11-20 01:57 | 只看该作者
零螺距零油门才是对的
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14
发表于 2017-11-20 07:10 | 只看该作者
m28 发表于 2017-11-19 21:58
大风车呀,吱悠悠的转~只要大桨还会转,飞机还有前进速度的话,就会有风车效应。理论上飞机会匀速下降, ...

上面說了, 真的在飛時,  零螺距是比例安全.  因為在飛的時候根本不知道正還是反...


不過時代變了, 現在用BRAIN2 帶自救, 有什麼事就熄火+ 自救+正5螺距, 飛機必四平八穩的下地...



15
发表于 2017-11-20 12:02 | 只看该作者
littlestep 发表于 2017-11-20 07:10
上面說了, 真的在飛時,  零螺距是比例安全.  因為在飛的時候根本不知道正還是反...

看来我有必要入个带救机功能的陀螺仪了
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16
发表于 2017-11-21 19:54 | 只看该作者
kdsrjx 发表于 2017-11-19 23:26
应该是这样,但控应该是可以修改设置的。我用的乐迪控,失控保护可以自定义。

失控保护设置肯定是可以修改的。我只提醒下。不是你的控默认啥样。别人的控就啥样。。。。。。会误导的。。。。
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17
 楼主| 发表于 2017-11-22 07:45 | 只看该作者
littlestep 发表于 2017-11-20 07:10
上面說了, 真的在飛時,  零螺距是比例安全.  因為在飛的時候根本不知道正還是反...

这个陀螺仪好调吗 会不会救机变炸机
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18
发表于 2017-11-22 08:46 | 只看该作者
wangligang 发表于 2017-11-19 16:20
个人认为如果练习悬停可以设置5度,如果3d最好0度,有角度会很快停转,停转就零阻力了,撞击地面时候撞击力 ...

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