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当JR E12遇上HK4526

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楼主
发表于 2017-8-30 17:36 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这台E12换过好几个电机了。希望这个4526F3C能有更好的表现。
我个人是非常喜欢航线飞行的。








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沙发
发表于 2017-8-30 18:03 | 只看该作者
JR
3
发表于 2017-8-30 18:35 | 只看该作者
舍得飞啊?
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
 楼主| 发表于 2017-8-30 19:46 | 只看该作者

当然舍得飞

5
发表于 2017-8-30 20:30 | 只看该作者
我现在也在纠结电机到底是用os的电机还是用k的电机,蝎子一直感觉很费电,希望楼主使用后给分享一下这个电机的性能表现
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2017-8-30 21:38 | 只看该作者
豆豆爱吃朵朵家 发表于 2017-8-30 20:30
我现在也在纠结电机到底是用os的电机还是用k的电机,蝎子一直感觉很费电,希望楼主使用后给分享一下这个电 ...

os的比較騷
不過感覺應該是oem的產品
畢竟他是做引擎起家的
引擎和馬達之間毫無關聯啊
来自安卓客户端来自安卓客户端
7
发表于 2017-8-30 21:54 | 只看该作者
ayuhb 发表于 2017-8-30 08:38
os的比較騷
不過感覺應該是oem的產品
畢竟他是做引擎起家的

LZ看样子是在研究混合动力

8
发表于 2017-8-30 23:35 | 只看该作者
gtugg 发表于 2017-8-30 19:46
当然舍得飞

E12是不是就是vibe90 sg的电动版?这种高旋翼头现在少了,不知道飞起来啥感觉?
来自苹果客户端来自苹果客户端
9
发表于 2017-8-31 08:05 | 只看该作者
ayuhb 发表于 2017-8-30 21:38
os的比較騷
不過感覺應該是oem的產品
畢竟他是做引擎起家的

也考虑过蝎子4530因为好多人用的就是。楼主用过4530吗
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10
发表于 2017-8-31 08:50 | 只看该作者
飞航线的话电机差别很大吗?
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
发表于 2017-8-31 08:55 | 只看该作者
从此告别油污,世界立马清净了。
12
 楼主| 发表于 2017-8-31 19:59 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-8-31 08:50
飞航线的话电机差别很大吗?

当然有区别。3D电机讲求的是连续的高扭力(3到4分钟,如果继续飞电机的温度就会很高。如果连续飞上6到7个起落就有可能高温烧丢。)3C电机讲求的是持续不减的中高扭力。基本上就是电机扭力的70到80就够了。

就像是上体育课。100米,10.5秒(3D电机)。但是没可能用10.5秒100米的速度去跑完800米。
以前用KDS的4730电机定速1700转。飞了5分钟下来电机的温度已经是95度,电机齿的温度是103度了。

13
发表于 2017-8-31 20:53 | 只看该作者
gtugg 发表于 2017-8-31 19:59
当然有区别。3D电机讲求的是连续的高扭力(3到4分钟,如果继续飞电机的温度就会很高。如果连续飞上6到7个 ...

学习了!
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14
发表于 2017-9-2 10:28 | 只看该作者
e12全身照呢
来自安卓客户端来自安卓客户端
15
 楼主| 发表于 2017-9-2 12:35 | 只看该作者



16
发表于 2017-9-2 12:53 | 只看该作者

看你有亚拓的850MX 系列,其实可以用亚拓的850MX 490KV的,这个是为F3C做的,温度也很低,我们用在760黑鲨上温度都不高,国家集训一天基本就是40-50个起落持续集训马达都没事

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