论锂电池电压为0处理方法

程思锦 · 发表于 2017-11-7 07:49

今年夏天7月份买了两块男爵70C 5200的6S电池飞了几次就放置了，而且都是3.85左右存放的，昨天冲上电拿出来飞，不小心过放了，也邪门了两块电池都是第三片电芯电压直接为0.12v然后赶紧充吧，其都充满了就第三块死活充不进去～于是赶紧对这块电芯用镍氢模式单独充，还好救回了一块，可是另一块直接没有心跳了～大家对于这种电压为0的电芯怎么处理的？有什么好的方法大家交流一下～

LINYUJING · 发表于 2017-11-7 08:06

我也是这样处理，不过后续这个后续电池的放电倍率以及容量都会大大降低

程思锦 · 发表于 2017-11-7 08:09

LINYUJING 发表于 2017-11-7 08:06
我也是这样处理，不过后续这个后续电池的放电倍率以及容量都会大大降低

嗯～总比报废强吧……

zero丶lll · 发表于 2017-11-7 08:09

好说你充电器有PB模式么可以冲进去只要充进一点电压就OK

zero丶lll · 发表于 2017-11-7 08:10

第二种方法就是家里有那种例如手机充电器么或者以前的万能充线剪掉漏出正负极接了电芯上充
充进一点电压直接上充电器平衡

5420chenchao · 发表于 2017-11-7 08:10

用万能充，以前那种老式万能充，引线单独充一块，到3.7之后，再用正常充电器。一直这么处理的。

程思锦 · 发表于 2017-11-7 08:21

zero丶lll 发表于 2017-11-7 08:09
好说你充电器有PB模式么可以冲进去只要充进一点电压就OK

PB是什么模式？

程思锦 · 发表于 2017-11-7 08:38

5420chenchao 发表于 2017-11-7 08:10
用万能充，以前那种老式万能充，引线单独充一块，到3.7之后，再用正常充电器。一直这么处理的。

现在电压为0了也可以？

qzzxh · 发表于 2017-11-7 08:44

这种情况，多一般是对电压特别低的单格锂电池单独限流直充，充到3.7左右，再用平衡充。
注意：对于电压特别低的锂电池，使用带有充电保护的充电器，是不会充电的。

明月清风2015 · 发表于 2017-11-7 08:46

蒋赏 · 发表于 2017-11-7 08:54

拆掉，改5s吧

lovefly@2012 · 发表于 2017-11-7 08:56

嗯。我的6s 一片坏了，现在改成5s 当小飞机的电包用。

jinxingyue · 发表于 2017-11-7 09:01

程思锦发表于 2017-11-7 08:21
PB是什么模式？

铅电池，模式

5420chenchao · 发表于 2017-11-7 09:03

程思锦发表于 2017-11-7 08:38
现在电压为0了也可以？

如果能试还是可以试一下的，因为我之前试过，不过都是设备电池，非动力电池。可以尝试一下。

霸气范 · 发表于 2017-11-7 09:04

充电器用镍氢模式，镍氢电池冲动方式还可以带动外场电烙铁。而且还可以调电流

xiaozhenge · 发表于 2017-11-7 09:14

镍氢模式，连dji的电池都能救

theredeye · 发表于 2017-11-7 09:19

用小鸡的1s充电器，从平衡口对应的引脚对0压电芯单独充电。电压回升到1v2v后就可以用a6之类的充电器直接充了。但即使救回来掉电也特别快，不好用了。

程思锦 · 发表于 2017-11-7 09:26

zero丶lll 发表于 2017-11-7 08:09
好说你充电器有PB模式么可以冲进去只要充进一点电压就OK

PB模式不行，直接报错链接断开

程思锦 · 发表于 2017-11-7 09:29

theredeye 发表于 2017-11-7 09:19
用小鸡的1s充电器，从平衡口对应的引脚对0压电芯单独充电。电压回升到1v2v后就可以用a6之类的充电器直接充 ...

不好使，我手里都是智能充电器，没有那种傻瓜的

yziml21210 · 发表于 2017-11-7 10:34

建议0电压的单独拆下来修复使用，男爵电池过放一次就宣布死刑了，没法用。电压救回来也毫无性能可言，反而容易因电池问题损失飞机。
救活的电芯单独拆下来可以做其他用途，风扇，加热电，接收电，图传电等等

论锂电池电压为0处理方法

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