cs1#的大桨夹有问题

随便飞 · 发表于 2006-11-12 10:07

1。大桨夹与桨根的接触面积很小，而且不平。稍微夹紧一点桨就无法自由转动了，要是用力去掰动大桨，桨根的塑料蒙皮都会被挤破。
2。横轴太长，大桨的根部会被横轴末端顶住。试着换成了亚托的横轴，又发现它比原配的横轴偏细一点，导致桨夹虚位变大。唉，有点不爽！！！

jait888 · 发表于 2006-11-12 11:05

没搞清楚之前不要随便说别人的产品有问题：
1.金属桨夹本来就要拧紧一些，不然容易有双桨，大桨转起来自然会被甩直，不用像塑料大桨夹一样要松松的！
2.大桨根部顶住横轴，还可以避免横轴螺丝在长时间的飞行中脱落，可以提高安全性，我以前还专门找过大桨把他削成能够尽量靠近横轴！不会影响飞行！
如果你不认可以上两点，可以换一对其他品牌的木浆，或者把现在的桨根部自己用刀子削一些下来就是了！

red999 · 发表于 2006-11-12 16:21

1。重装横轴，用垫片控制左右对称，就不顶桨了。
2。将横轴两端对称磨短。
3。磨桨根。
4。将大桨夹内则，用锉刀倒圆滑，就不会破蒙皮。

lee-king · 发表于 2006-11-12 22:54

这个问题我也碰到了，是CS的装配工人不够细心造成的，横轴的两端的螺母上得不对称，一边多一边少，解决的办法是，松开螺母，慢慢调到两边一样多，不过这个过程确实比较复杂，要很仔细的调，因为你拧松螺母的时候不一定是太长的那端松开。最好的解决办法是用亚托的横轴固定方法，上螺丝，而不是上螺母。

sushitaotao · 发表于 2006-11-13 09:28

原帖由 lee-king 于 2006-11-12 22:54 发表
这个问题我也碰到了，是CS的装配工人不够细心造成的，横轴的两端的螺母上得不对称，一边多一边少，解决的办法是，松开螺母，慢慢调到两边一样多，不过这个过程确实比较复杂，要很仔细的调，因为你拧松螺母的时候 ...

对！同感！呵呵

Rovered · 发表于 2006-11-13 13:16

我的可以两边拧到头
不会有碰桨的问题
用的是CS的桨

cs1#的大桨夹有问题

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