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前段日子,自己的SJM单向轴出了点小问题,断电的情况,顺时针转到主旋翼,主齿轮盘也一块转动,正常情况应该是当主轴旋转速度大于主齿轮旋转速度的时候,由于单向轴的作用,主齿轮与主轴不联动,反之,是联动的。当时想,反正自己不玩熄火降,即使没有单向轴问题也不大。这几天琢磨感觉不对,单向轴正常工作其实很重要。
由于SJM400的尾浆过小,所以转速对尾推力影响很大,先前自己油门曲线没有调好,前段曲线调的太平了,飞机一起动,急速旋转,尾浆攻角最大也不行,那是因为尾浆转速过低的缘故。
那么单向轴如果失效,会有什么影响呢,问题就出在飞行中,如果你收油门,这时候主轴转动速度比主齿轮要快,正常情况下主齿轮与主轴不是联动的,如果单向轴失效,就会导致尾浆速度快速下降,从而导致尾推不足。
对于SJM400的尾推,浆速是前提,在保证浆速的情况下,剩下的事情可以让陀螺仪来做,只要好的陀螺仪尾巴就给锁定的很好,但浆速没了,最好的陀螺仪也没辙啊。
所以,单向轴的顺滑十分的重要。 |
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