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本帖最后由 huhb_ic 于 2017-3-20 21:36 编辑
机型:1、470LP——6S 1500mA/6S 1800mA
2、30E固定翼——6S 1500mA/6S 1800mA
3、70E固定翼——6S 1800mA X 2
4、90轻型涵道——6S 1800mA X 2
未来可能的机型:XL520——6S 1800mA X 2
充电电流需求:5C,最大的6S 1800mA并充就是1.8*2*5=18A,即对充电器要求是6S 18A
起落数要求:15-25之间,我一般飞到3.8V-3.82V之间,根据以前的数据,大概相当与消耗电池标称容量的65%,按最大的6S 1800mA X 2计算需要的电包容量是(8S磷酸铁锂在电压上等效于6S动力锂电池,所以后续只计算电流即可):
最小:15*1.8*2*0.65=35AH
最大:25*1.8*2*0.65=58.5AH
考虑到想避开8S充电要求,我把电包都组成4S 20A一组,共四组
1、总容量是8S 40AH,可以达到最少15个的起落数
2、充电器选择ISDT 620,充动力锂电池:最大充电能力是6S 20A,符合不少于18A 5C充电要求;充磷酸铁锂电包,可以通过并充板同时冲两组4S 20A,分两次充完4组,可以接受,当然也可以一次性接入4组,慢慢冲吧
3、飞470或30E,带上两组就够了
4、飞70E/90涵道/XL520,那就带上四组
5、以后实在觉得不够,再组一组8S 20A就OK了
后续组电包的情况再给大家汇报。
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