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[奇闻趣事] 多轴撞了UH-60黑鹰直升机

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楼主
发表于 2018-2-2 08:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


事件第二天拍的定损照,大桨被砍了

要换掉,然后重新调零螺距。。。



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沙发
发表于 2018-2-2 10:44 | 只看该作者
真机?牛逼。。。
3
发表于 2018-2-2 14:56 | 只看该作者
是我国的吗,那批黑鹰可都是宝贝啊
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2018-2-2 15:03 | 只看该作者
您好,有个问题想向您请教一下,关于HCP80V2小机的问题。如果您方便的话留个微信或者QQ那就太感谢啦。
我是按您把HCP80改无刷的方案改完了,发现有两个问题。1,感觉电调带刹车,是吗?。2,在油门未达到100%前电机转速随油门曲线线性输出,当油门值达到100%那一刻电机转速陡增。。。这是什么原因啊?在未达到100%之前转速还不够啊。。
5
 楼主| 发表于 2018-2-3 04:39 | 只看该作者
姜孔 发表于 2018-2-2 15:03
您好,有个问题想向您请教一下,关于HCP80V2小机的问题。如果您方便的话留个微信或者QQ那就太感谢啦。
我 ...

1您是指在地上收油门后飞机会打转?呵呵我也有这个问题,目前只好慢慢收由。2这个是在空转的情况下观察到的吧。实际飞行时我遇到的问题是,如果油门不设成100%,中间会莫名熄火,而且,我改了hcp60和hcp80,都是用的地平线套装,一套设备有这个问题,另一套即使油门不设成100%也不会熄火。具体请移步 http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1308740

如果你遇到类似问题,可以就用100%直线油门来飞,把螺距降低点就好。也许这个电调可以刷biheli?或者有更好的电调选择?因为采用了上述办法飞的还行,暂时没有再折腾



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 楼主| 发表于 2018-2-3 04:42 | 只看该作者
roland-c 发表于 2018-2-2 10:44
真机?牛逼。。。

真机,真的军用直升机
除了大桨,窗框也有受损



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发表于 2018-2-3 12:45 | 只看该作者
老金 发表于 2018-2-3 04:39
1您是指在地上收油门后飞机会打转?呵呵我也有这个问题,目前只好慢慢收由。2这个是在空转的情况下观察到 ...

您那个帖子我看过啦。空中熄火我觉得是电机转速不够,螺距大负载增加,使电调重新上电,导致停车。我在无负载情况下测试,低转速的时候,倾斜盘大舵量动作也会使电机停车。(倾斜盘和主轴之间摩擦增大导致的负载增大)。我的解决办法是又买了一个XP-3A电调,,,还在路上,,,
8
 楼主| 发表于 2018-2-4 22:39 | 只看该作者
姜孔 发表于 2018-2-3 12:45
您那个帖子我看过啦。空中熄火我觉得是电机转速不够,螺距大负载增加,使电调重新上电,导致停车。我在无 ...

分析的有道理。期待xp-3a的效果
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9
发表于 2018-5-18 15:34 | 只看该作者
     
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