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5.5尾巴不垂直是不是调不了啊

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楼主
发表于 2018-2-26 17:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
尾巴不是和主轴平行 要怎么调。记得尾管都是固定孔




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沙发
发表于 2018-2-26 17:31 | 只看该作者
这一点无所谓,放心飞吧
3
发表于 2018-2-26 17:33 | 只看该作者
前面的没固定吧
4
 楼主| 发表于 2018-2-26 17:42 | 只看该作者
youcandy 发表于 2018-2-26 17:31
这一点无所谓,放心飞吧

头本来就轻一点 尾巴在上吹 那不更尾巴重了
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5
发表于 2018-2-26 18:17 | 只看该作者
有孔也可以微调一下的
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6
发表于 2018-2-26 19:55 | 只看该作者
本來這個就是可以調垂直的。機身尾管夾那裏也可以調,尾波箱也可以調
7
发表于 2018-2-26 20:27 | 只看该作者
尾波箱位置可以调
8
发表于 2018-2-26 20:35 | 只看该作者
不平行好看!黑鹰也不是垂直的
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9
发表于 2018-2-26 23:37 | 只看该作者
这样才是合理的,kds这点考虑得周到,我装飞机都故意装成这样逆时针上翘3度左右,因为单桨直升机对尾悬停的时候是会顺时针倾斜的,这样尾巴就刚好变成水平了...
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10
发表于 2018-2-27 00:00 | 只看该作者
楼上聪明人,参考空客h160
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11
发表于 2018-2-27 00:25 | 只看该作者
空客h160尾桨顺时针下翘12度 没错 12度,除了反扭矩还能提供40公斤的升力!!!

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12
发表于 2018-2-27 00:29 | 只看该作者
我的5.5尾波也是歪的怎么调都调不好 顺时针歪了 能用肉眼看出来是歪的 用个水平泡一放还真是歪的 想弄垂直 不知道该怎么弄
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13
 楼主| 发表于 2018-2-27 05:45 | 只看该作者
CPM 发表于 2018-2-27 00:25
空客h160尾桨顺时针下翘12度 没错 12度,除了反扭矩还能提供40公斤的升力!!!

把你的拍一下 我是逆时针
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14
发表于 2018-2-27 07:42 | 只看该作者
我的也一样的
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15
发表于 2018-2-27 07:50 | 只看该作者
主轴和尾轴也没垂直
16
发表于 2018-2-27 08:36 | 只看该作者
我3年了,还没大飞机,,,怕炸不起
17
发表于 2018-2-27 10:35 | 只看该作者
歪了 和前面的主轴对比能看出来

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18
发表于 2018-2-27 11:38 | 只看该作者
谢绍聪 发表于 2018-2-26 23:37
这样才是合理的,kds这点考虑得周到,我装飞机都故意装成这样逆时针上翘3度左右,因为单桨直升机对尾悬停的 ...

变成水平有什么好的

19
发表于 2018-2-27 18:49 | 只看该作者
qjc 发表于 2018-2-27 11:38
变成水平有什么好的

假如你尾波装的是水平的,那么你悬停的时候尾巴肯定是向下稍微倾斜一点,那么锁尾能力理论上会弱那么一丢丢,其实影响不大,kds这样设计就是为了让你悬停的时候尾波保持水平,以便得到最大的锁尾推力,真机的话也是想kds这样稍微倾斜的

20
发表于 2018-2-28 10:49 | 只看该作者
谢绍聪 发表于 2018-2-27 18:49
假如你尾波装的是水平的,那么你悬停的时候尾巴肯定是向下稍微倾斜一点,那么锁尾能力理论上会弱那么一丢 ...

你的意思是直升机的反扭矩方向与主轴不平行?

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