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PIX飞控APM3.3.2固件断浆保护 六轴少一浆自动悬停以及返航

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楼主
发表于 2015-12-22 20:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 星帆的作者 于 2015-12-25 04:37 编辑



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pixhack飞控APM3.3.2固件“断浆保护” 六轴少一浆自动悬停测试
配置pixhack+M8N 飞越680机架,恒力4822电机 铂金电调 ATG1238 浆 天九


视频前半段是六轴正常飞行的


视频后半段才是起少一浆飞的。



拆一浆,模拟六轴飞行器 空中飞一浆,摔了两次才成功,一开始起飞,用错模式,自稳推油,不受控,侧翻。

后来用留待模式起飞才成功,少一浆脱控也能稳定悬停


而且不会像naza那样自旋(我以前看到naza六轴少一浆自动悬停会自旋,自动返航就不会,估计和飞行器的重心有关)。


悬停测试中,我能明显看到对角的电机,几乎停止旋转但还是慢慢的转。起飞的瞬间自旋了一下,然后又飘了一两米就定下来


了,大概就是那个时候飞控感知到有电机少浆了,然后对角的电机减速,保持六轴的平衡。
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完整测试
缺浆保护 | 断浆保护


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沙发
 楼主| 发表于 2015-12-22 20:27 | 只看该作者
改天有空  测试一下负载航拍设备会不会自旋
3
发表于 2015-12-22 20:47 | 只看该作者
自稳油门推大点估计就不会翻了
4
发表于 2015-12-22 21:28 | 只看该作者
这个实验很有意义,6轴安全性还是可以的。
5
发表于 2015-12-22 21:41 | 只看该作者
不错的实验,毕竟安全第一

6
发表于 2015-12-22 23:25 | 只看该作者
不错不错,
7
 楼主| 发表于 2015-12-23 01:37 | 只看该作者
170050051624 发表于 2015-12-22 20:47
自稳油门推大点估计就不会翻了

不敢试自稳了,太危险

8
发表于 2015-12-23 10:02 | 只看该作者
期待挂载测试
9
 楼主| 发表于 2015-12-24 12:33 | 只看该作者
预告片,断浆保护 ,24号21:30全国公映,主演:楼主。摄像:机友,敬请期待!

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10
发表于 2015-12-24 13:10 | 只看该作者
不知3.3.2还有这个功能apm在3.2测试版时, 我试过六轴返航途中射桨, 机子作90度倾斜一会, 後自动修正 ,回复水平返航,在回复水平後切定高模式迫降, 还好没大损伤, 这个在六轴以上都是可以缺一桨不炸机, 该不是神马功能
11
 楼主| 发表于 2015-12-24 15:32 | 只看该作者
kenken 发表于 2015-12-24 13:10
不知3.3.2还有这个功能apm在3.2测试版时, 我试过六轴返航途中射桨, 机子作90度倾斜一会, 後自动修 ...

六轴缺一轴动力不炸鸡,手动控制得好确实可以不炸,但要缺一浆自动悬停和自动返航肯定得飞控支持。
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12
 楼主| 发表于 2015-12-25 04:34 | 只看该作者
来晚了,昨天晚上被捉去开会了



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13
 楼主| 发表于 2015-12-25 10:20 | 只看该作者
14
发表于 2016-1-9 17:08 | 只看该作者
不错,楼主吃螃蟹的精神值得一顶!
15
发表于 2016-1-10 00:32 | 只看该作者



安全性测试,

16
发表于 2016-11-22 15:58 | 只看该作者
官网的固件什么时候开始有断桨保护功能的
17
发表于 2017-6-15 21:14 | 只看该作者
好久不见   在哪个大学了现在
18
发表于 2017-12-6 13:08 | 只看该作者
本帖最后由 121589025 于 2017-12-6 13:12 编辑

无桨保护应该是6轴自稳模式下本身应具备的功能,并非特有的保护,飞控感知到少一桨机体倾斜会努力修正,导致少桨的电机高速转而对角的电机会减速到很低的转速。所以6轴在空中若有一电调或电机出了问题,还是能平安回来的。若4轴只能一头栽下来咯。
断桨就比较危险了,此时桨严重失衡会带来巨大的震动,大到极限飞控也就失效了。但空中断桨一般都属于此类,真到了那时只能自求多福吧,但愿震动能尽可能少的传递到飞控上。
所以,压根就没有什么飞控的保护功能,除非电机属于闭环控制,或每个电机端有独立的震动传感器,否则飞控哪有这么智慧。

19
发表于 2017-12-7 10:44 | 只看该作者
楼主提供测试结果,学习了,感谢楼主
20
发表于 2018-3-7 21:11 | 只看该作者
遇到过玩具6轴少1轴动力,没自旋,拉回来了
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