380电池续航的问题

drame123 · 发表于 2018-6-20 20:40

我的380用的是2200电池，油门70能飞七分多钟下来还有3.8V多，油门开到85也能飞5分多下来电压也有3.8到3.9V左右，我看别人80多油门也就能飞3.4分钟下来就3.7左右了，为毛我的能飞这么长时间？我也是悬停和航线，还有简单翻翻，而且我的油门都设置到85了，感觉飞机并没有像别人80多油门那么暴，感觉还是软软的，倒飞悬停的时候还会掉高，要补很多螺距才能拉起来，正负螺距也检查了都是12度，有没有大神能帮我分析分析这是什么原因啊？

pcwhere · 发表于 2018-6-20 21:06

电调行程校准了吗？

luyiyue1234 · 发表于 2018-6-20 21:10

飞的久不是更好吗？

drame123 · 发表于 2018-6-20 21:27

pcwhere 发表于 2018-6-20 21:06
电调行程校准了吗？

很久之前校准过，后来一直没动过

grignard · 发表于 2018-6-20 21:27

这不简单吗，人家是80油门，你才70，人家是insane 3d，你是hover

drame123 · 发表于 2018-6-20 21:28

luyiyue1234 发表于 2018-6-20 21:10
飞的久不是更好吗？

好是好关键是动力疲软啊，感觉不像是85油门该有的动力

drame123 · 发表于 2018-6-20 21:30

grignard 发表于 2018-6-20 21:27
这不简单吗，人家是80油门，你才70，人家是insane 3d，你是hover

看我后边说的，85油门我也试了我也是特技模式飞的

grignard · 发表于 2018-6-20 21:33

drame123 发表于 2018-6-20 21:30
看我后边说的，85油门我也试了我也是特技模式飞的

85油门？连续钟摆没？筋斗航线没？飞机还是肉的话，检查电调行程是否校准

drame123 · 发表于 2018-6-20 21:36

grignard 发表于 2018-6-20 21:33
85油门？连续钟摆没？筋斗航线没？飞机还是肉的话，检查电调行程是否校准

钟摆没有做，筋斗航线之类的有飞，还有定点翻之类的，电调油门行程我回头重新校准下试试

grignard · 发表于 2018-6-20 21:42

drame123 发表于 2018-6-20 21:36
钟摆没有做，筋斗航线之类的有飞，还有定点翻之类的，电调油门行程我回头重新校准下试试

电耗强度是看你螺距高低和连续切换的频率的，所以，激烈的3d下来电压差距会很大

drame123 · 发表于 2018-6-20 21:49

grignard 发表于 2018-6-20 21:42
电耗强度是看你螺距高低和连续切换的频率的，所以，激烈的3d下来电压差距会很大

那你说我这个正常不？85油门飞五分多钟下来电压还有3.8到3.9左右，就飞我刚说的那几个动作

grignard · 发表于 2018-6-20 21:56

drame123 发表于 2018-6-20 21:49
那你说我这个正常不？85油门飞五分多钟下来电压还有3.8到3.9左右，就飞我刚说的那几个动作

略高。一般85油门悬停5分钟下来也就3.8了

zxd089117 · 发表于 2018-6-21 07:37

看看是不是电机的进角低了。

陆虎 · 发表于 2018-6-21 13:10

换个好电池重新定速试试

淮安爱好者 · 发表于 2018-6-21 13:18

楼上言之有理

从标定一下。飞行时间和飞行风格有关。技术越好时间越短

mmyyhh7532 · 发表于 2018-6-21 13:22

没有暴力3D，飞机还是很省电的。
皮带传动，飞飞航线，简单翻几下，都是可以飞8分钟，电压还有3.8~3.7之间的。
如果是轴传的飞机，比如450L和500pro，我飞十分钟航线都还有3.7V的。

该用户已被禁言 · 发表于 2018-6-21 13:46

转速忘记标定了

zerg · 发表于 2018-6-21 13:46

看怎么设置和怎么飞的一直啪啪啪和一直悬停时间能差3-4倍

zerg · 发表于 2018-6-21 13:48

动作还要看情况比方耗电啪力度频率手法都差很多你啪一下我啪两下能一样吗你说是吧。目前会的3d动作里面也就快速啪啪啪最耗电

zerg · 发表于 2018-6-21 13:50

啪的频率一样还要看幅度看力道这些没个标准每个人都不同

380电池续航的问题

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