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有FMS P-51D V8 1450mm野马的老司机看过来,请教几个小白问题。

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楼主
发表于 2018-5-17 22:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lodestar 于 2018-5-17 23:52 编辑

看官网的电池配置,70A的ESC搭配25C 4S 2600mah的电池就可以飞了,但据很多人反映,这个配置比较肉,建议上80A甚至100A电调,那么问题来了

1,如果不改电调,原PNP配置
A、最大可以配置多少容量的电池,或者问,最大可以配置多重的电池才不会导致飞机头轻?
B、是否可以用4S以上的电池,如5或者6s?
C、多C数,如60或者70C这类电池,可以飞的暴力一些?

2、如果改电调,
A、原电机支持几S?几A?
B、推荐哪个组合飞的比较爽?

最后问一下降落,这架飞机失速点如何?开45°襟翼降落,带30%油门能稳吗?




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沙发
发表于 2018-5-17 23:15 | 只看该作者
肉就换电机啊,换大一号电机,换电调有啥用
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3
发表于 2018-5-17 23:25 | 只看该作者
你这个翼展多少,电调和电池完全不成比例啊,反正我飞天捷力一米五五的野马,4 s 5000mah电池,14*8四叶桨,飞的很舒服,电机是3525内径尺寸,电调才60安,
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4
 楼主| 发表于 2018-5-17 23:54 | 只看该作者
本帖最后由 lodestar 于 2018-5-17 23:56 编辑
安然 发表于 2018-5-17 23:25
你这个翼展多少,电调和电池完全不成比例啊,反正我飞天捷力一米五五的野马,4 s 5000mah电池,14*8四叶桨 ...

1450MM
也是14*8的桨,70A电调
4250-kv540



5
发表于 2018-5-18 05:58 | 只看该作者
lodestar 发表于 2018-5-17 23:54
1450MM
也是14*8的桨,70A电调
4250-kv540

那就是和我的差不多,你这电机是转子尺寸吧
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6
发表于 2018-5-18 08:43 | 只看该作者
想飞暴力一点,可以换个80A的电调,这个电机不用换,然后直接上6S。肯定要比现在这里暴力。容量大小其实影响重心不大,当然不是说能到1Wah。用到6S 5k都是可以的,挪挪位置。
其实像真机本来飞的就不是暴力,能做几个漂亮的动作的动力就行了,主要看个姿态。
7
发表于 2018-5-18 09:05 | 只看该作者
本帖最后由 沙漠金鹰 于 2018-5-18 09:07 编辑

人跟人的感受不一样,主要是技术问题,先买回来飞下就知道了,现在说这些有点早。再说了,二战像真机就是玩的像真和姿态,玩速度不是它的优势。

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8
发表于 2018-5-18 09:09 | 只看该作者
同问机翼好拆吗,好不好携带

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9
发表于 2018-5-18 09:22 | 只看该作者
飞P51 一定要带速度降落,速度快,稳,快接近地面的时候,关油门,还没接地的时候,就用油门和副翼使劲控制姿态,一旦接触地面,滑跑距离就不会很长。我喜欢速度快点降落,比较稳,除非是无风的天气,可以飘降
10
 楼主| 发表于 2018-5-18 22:13 | 只看该作者
小幸 发表于 2018-5-18 09:09
同问机翼好拆吗,好不好携带

好拆,好携带


11
 楼主| 发表于 2018-5-18 22:13 | 只看该作者
crystal1031 发表于 2018-5-18 09:22
飞P51 一定要带速度降落,速度快,稳,快接近地面的时候,关油门,还没接地的时候,就用油门和副翼使劲控制 ...

谢谢指导!!

12
 楼主| 发表于 2018-5-18 22:14 | 只看该作者
兜兜爸 发表于 2018-5-18 08:43
想飞暴力一点,可以换个80A的电调,这个电机不用换,然后直接上6S。肯定要比现在这里暴力。容量大小其实影 ...

谢谢指导@!

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