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6块电池,飞了10余个起落:菜鸟飞魔鬼练习机总结+飞机调试

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楼主
发表于 2018-7-8 18:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Bchess 于 2018-7-8 18:28 编辑

昨天星期六再次飞魔鬼,带了6块电池全部飞完,飞得电调都发热。大概有10余个起落,除了第一次降落将起落架撞得有些变形,后面都顺利降落。飞行技术已较前几次有进步,但也发现飞机有些问题。


这架飞机内部零件都是用 的上一架炸鸡后留下的设备,起落架、升降舵也是上次的。机身和主翼是新的。经过重新装机,并用胶带对主翼、机身进行了有限的加强,飞行效果如何,心里也没底。好在空域广阔,飞行相对从容。




飞行结束,飞机除了电机罩有些擦伤,起落架有些变形,其它都毫发无损。下面将发现的问题全部列出。




带了6块电池,1600mah 1个,1800mah 3个,2200mah 2个。

问题1:飞机平飞时,抬头明显,尤其是大油门的情况下,抬头严重。魔鬼练习机官方标配是1300mah,但飞机平飞时,1600、1800mah电池尚且抬头明显,用2200mah电池,飞行效果反而稍好。



起落架有些变形,这起落架如果材质上升级就好,最好是羽毛球拍或鱼竿的那种碳素材料,弹性、韧性都极好




问题2:关于螺旋桨,这个螺旋桨是以前买的V1版魔鬼的练习机,比较软,且这条桨从侧面看有些不对称,其中一侧更弯一些。而现在V2版魔鬼的螺旋桨在手感比V1版更硬,坚韧感也更强。是否可以考虑换相同尺寸和螺距的电动固定翼用的榉木E型桨?不知木桨的重量是否更重?





问题3:电机座过于右偏,2016年《模型》杂志专门介绍过这款飞机的优缺点,其中也提到这架飞机右拉角度过大。昨天的飞行,不仅抬头明显。在平飞时,飞机向右飞十分明显,以至在方向和副翼都回中的情况下,于很难直线飞行。昨天的若干个降落,只能从较高的高度,收油后,不断修正副翼,调整飞机着落姿态,才费劲地飘降,幸运的是昨天发挥还不错,飞机基本没受损。

问题4:大油门时,电机噪音过大。拆机后,发现电机外壳上有一圈贴纸,上面是电机型号的标识,由于昨天连续飞行,电机发热后,贴纸的粘胶融化,翘起来的一截贴纸随着电机高速旋转,不断打在电机罩内侧,发出十分难听的声音。重新装机后将这贴纸撕掉,再通电试机,完全没有这噪音了


关于电机座右偏角度过大的问题,只能自己调整,将电机座右侧两个螺丝固定处,分别加上垫圈。由于手里一是找不到正规的垫圈,且垫圈的厚度也不大,需要几个垫圈。于是只能将废弃圆珠笔芯的塑料管切了两小节下来替代垫圈,安装效果还不错,电机从新安装后,非常牢固,凭感觉将右拉角调整到了一个比较合适的角度。再将电机罩的前缘削去一圈,避免在调整电机安装角后,桨罩底座与电机罩发生摩擦。





由于飞机不能平飞,老是向右转向,于是调整电机安装角度后,又检查了副翼和方向舵,通电后,发现该右副翼在舵机回中的情况下,微微有些上抬,率高于主翼平面,于是对该侧副翼舵角进行微调,调到副翼和主翼完全齐平。



检查方向舵,发现无问题,舵角很正。又对升降舵做了微调,这飞机在大油门飞行时,抬头明显,将升降舵舵角微微下调了2mm左右。


效果如何,星期天试飞




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沙发
发表于 2018-7-8 20:28 | 只看该作者
什么飞机
3
发表于 2018-7-8 21:26 | 只看该作者
我飞这飞机,基本没有调试过,非常好飞,关于电机拉角,我认为设计是合理的。
这个机型飞了有上百个起落,其中三分之一是手动飞的,后三分之二是加了A tiny飞控。虽然官方电池推荐1300-2200,但我从来都用的2200的电池。在重心位置加载过GOPRO SESSION 5,飞起来没问题,明显感觉飞机沉重。
对于像真机,我觉得还是加飞控的好,超级魔鬼对于新手来说主要就是练习降落,其它,也没啥了,它在天上飞得很稳,练练航线倒飞啥的,做不了什么特技。有飞控至少不怕飞丢了,对于练习降落没什么影响。
这个机型需要加固的地方就是起落架、机翼机身连接处,至于方法,自己琢磨。LZ你贴的那些胶带,只是满足心理,其实一点用处都没有。
4
 楼主| 发表于 2018-7-8 22:23 | 只看该作者
dongdoning 发表于 2018-7-8 21:26
我飞这飞机,基本没有调试过,非常好飞,关于电机拉角,我认为设计是合理的。
这个机型飞了有上百个起落, ...

我无所谓,满足心理也好,摔坏了不能修的话,大不了就换一架。只要飞机能上天,然后降落,我就满足了,不追求特技花式飞行。

5
发表于 2018-7-9 00:00 | 只看该作者
空机得几百?
6
 楼主| 发表于 2018-7-9 09:14 | 只看该作者

我之前是买的PNP,不到700,后来是买的配件修理组装

7
发表于 2018-7-9 09:25 | 只看该作者
太贵了。。。。
8
发表于 2018-7-9 11:13 | 只看该作者
这机子,对新手比较友好
电池1300明显轻,
2200正好
起落架这块,还好了,重着陆肯定不行,
就是飞起来太飘,没感觉。

9
 楼主| 发表于 2018-7-9 11:23 | 只看该作者
tanken 发表于 2018-7-9 11:13
这机子,对新手比较友好
电池1300明显轻,
2200正好

对我这样的菜鸟,这鸡鸡很好了,飞熟练了再进阶

10
发表于 2018-7-9 11:33 | 只看该作者
1楼主有钱人,就不推荐亚博特便宜货了
2飞行抬头是重心靠后了,2200的才压住头,用小电池可以增加配重
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
发表于 2018-7-9 11:34 | 只看该作者
这鸡也是我的第一架入门机!个人觉得它的起落架很不错,碳的反而不好,很容易伤机身!至于为啥你慢慢就知道了!这鸡非常好飞,就是桨罩不耐炸!
来自苹果客户端来自苹果客户端
12
 楼主| 发表于 2018-7-9 11:37 | 只看该作者
ccyyhust 发表于 2018-7-9 11:33
1楼主有钱人,就不推荐亚博特便宜货了
2飞行抬头是重心靠后了,2200的才压住头,用小电池可以增加配重

我尽量用2200电池,飞机只要上天,心情就愉快了

13
 楼主| 发表于 2018-7-9 11:40 | 只看该作者
13343943737 发表于 2018-7-9 11:34
这鸡也是我的第一架入门机!个人觉得它的起落架很不错,碳的反而不好,很容易伤机身!至于为啥你慢慢就知道 ...

桨罩还行,我飞的地方都是泥地,比较软。我最觉得最弱的还是起落架,可能和我技术比较菜有关

14
发表于 2018-7-9 12:49 | 只看该作者
起落架就这样挺好,换更结实的死的就是机身了,不怕影响速度的话,换一对大点的轮子,或者加个滑橇(这个没试过)
平尾的调整应该在遥控器上调
来自苹果客户端来自苹果客户端
15
 楼主| 发表于 2018-7-9 13:13 | 只看该作者
diangong 发表于 2018-7-9 12:49
起落架就这样挺好,换更结实的死的就是机身了,不怕影响速度的话,换一对大点的轮子,或者加个滑橇(这个没 ...

对啊,差点忘了遥控器

16
发表于 2018-7-9 16:26 | 只看该作者
2200能勉强压住头,贴的那些胶带就像前面的人说的,心理作用,一点用处都没,其实这个飞机设计还是蛮合理的
来自安卓客户端来自安卓客户端
17
发表于 2018-7-9 17:30 | 只看该作者
既然知道有问题 就应该逐一 解决  如加油抬头 要加大下拉角  向右偏  要减小右拉角 等
18
发表于 2018-7-9 18:55 | 只看该作者
加大油门才抬头不要乱换大重量的电池,首先应该考虑增大下拉角
来自小程序
19
 楼主| 发表于 2018-7-10 09:30 | 只看该作者
taijilaoying 发表于 2018-7-9 17:30
既然知道有问题 就应该逐一 解决  如加油抬头 要加大下拉角  向右偏  要减小右拉角 等

对滴,尝试着调整了两次右拉角,效果还不错。下次试飞完成后,再根据实际情况摸索需要调整的地方

20
 楼主| 发表于 2018-7-10 09:32 | 只看该作者
harry1103 发表于 2018-7-9 18:55
加大油门才抬头不要乱换大重量的电池,首先应该考虑增大下拉角

对,我也是这么考虑的,电池容量严格控制在厂家给出的范围,只是在飞机安装上做微调,这款飞机翼载荷小,本身就是练习机。如果一味加大电池重量,甚至配重,感觉就本末倒置了

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