发烧小电直（连载之三）---全部手工制作的尾桨变距摇臂

lxd1954

:em06::em06::em06:

续上贴......

多谢大家的关注！ :em00::em00: 既然模友们愿意看，我就勤快点，多发点帖子上来......

今天抽了点时间，做了一个尾桨变距摇臂，这个自制摇臂可比原配的高级哦！:em19::em19::em19:制作中碰巧赶上停电，故基本上全用手工完成，就连摇臂上的孔，都是用手摇钻钻出......

现贴上几张制作过程中的图片，供大家参考......




1、翻箱倒柜，终于找到一块5.2mm厚的工程塑料板的边角料，就是图中深灰色的这块，用划针画出摇臂的轮廓线，并钻好定位孔......





2、线画好了，首先钻出轴承孔和球头孔，轴承外径为5mm，用4.9mm的钻头钻孔，球头是3.2mm的钢珠，用2.8mm钻头钻孔。接下来开始下料，用小手锯沿刻线外侧锯出毛坯......





3、零件太小了，手拿不住，将它夹在手虎钳上，用锉刀锉修外形......





4、初步锉修好外形的半成品......





5、只做完一半哦，咱还得接着干......:em03::em03::em03:
在侧面划线，因为是塑料件，故取摇臂厚度为1.8mm（原配摇臂厚为1.5mm）。再仔细看看，球头臂和拉杆摇臂不在一个平面上哦！......





6、这一步需要手上有准头啊！......





7、经过进一步锉修，摇臂就成了这个模样......





8、接下来进行热压球头（具体方法操作方法可翻看我以前发的帖子），压成后，再进一步仔细锉修球头扣的外形，力求美观。最后，分别从两边压进滚珠轴承。
其实，整个制作过程就好比在搞一件雕塑品，看着它，慢慢地在你的手中成形了，挺有意思的，乐趣就在其中啊！:em06::em06::em06:
图中所示---即为制作完成后的变距摇臂......





9、可以将摇臂装上尾桨支架了......





10、现在可以看出，为什么球头臂和拉杆摇臂不在同一平面的原因了......





11、来回活动摇臂，感觉一下，哈哈！挺爽哦！:em24::em24::em24:
看看，这是正桨距---最大位置......





12、这是负桨距---最小位置......




至此，尾桨变距机构的制作，全部完成！......

噢噢，看出来了，U形架中间，桨轴上还差一个防止桨轴来回窜动的止动环，抽空做一个装上就行了，OK！！！......


要知进展如何？且看下回分解......:em14::em14::em14:

未完，待续......

flt008

好。顶一下:em10:

newer

刘sir，我太爱你了!

子阳

:em26::em26::em26:

deepsea97

好手艺

suncxc

强就一个字！

chenzq

good

子阳

给点建议：
皮带放在尾管外不是很好看。当然性能不说。
最好能放在管子里面，我的一个电直就是放在管子里面的，很不错。
如果管子太小可以做轴传。这样会美观一些。
:em15::em15::em15:

（点这里）
这是我的直升机买的时候光盘里的说明档。愿它能给你帮上忙。

转速

轴传动的齿轮很容易坏.

pinguo

轴传动确实要美观一些，呵呵 我记得刘老师已经搞过一架轴传动的了

[ Last edited by pinguo on 2004-11-4 at 12:41 ]

北京青年

帅啊！
刘老师我也在跟着您做这个，发现如果变距摇臂这么装的话 舵机拉杆和皮带有点打架。严重关注中

北京青年

子阳  在 2004-11-3 06:24 PM 发表:

给点建议：
皮带放在尾管外不是很好看。当然性能不说。
最好能放在管子里面，我的一个电直就是放在管子里面的，很不错。
如果管子太小可以做轴传。这样会美观一些。
:em15::em15::em15:

[url=http://www.5 ...

想看看那个说明文档 但是打不开 要密码 密码多少啊？？

szm701122

北京青年  在 2004-11-5 18:25 发表:

想看看那个说明文档 但是打不开 要密码 密码多少啊？？

可以打开呀.这只是安装说明书

pig88

厉害厉害，完全可以自造飞机了

老白干

绝对的匠人

山寨450机

挖坟啊

azureheim

这手艺真是没话说了。。。厉害

在路上...

楼主   这手艺让我 着实的  佩服 啊

小丛

楼主这手工666

Yliangding

这个位置的强度要求应该 也不高.
现在可以用3d打印机,我觉得楼主要上天了.