都说X360性价比高，夏季高温大机几乎没飞，索性买了台，继续折腾小机（曾经折腾过2架X3，都出了）。 安装都还顺利，机子配件精度还不错，但做为山寨机，也有一些不足的地方，刚好听说厂家在收集问题， 加上曾经折腾过2架X3的经验索性就发个帖，不喜勿喷，觉得可行留个脚印帮顶个贴，觉得不可行，呵呵一声都不是个事。 一、压带轮是X3的通病，因为是塑料尾管座，飞久了皮带向两边的扩张力会导致两个轮子会叉开，底座被摩擦变形。 解决方法，用废旧的碳片，打2个2MM的眼，安装上就行。工具的话要有2MM钻头及手电钻，有条件的可3D打印。 安装注意事项：一定要将皮带轮轴承和轮外框持平的一面安装在底座上，再加个一个垫片，凹进去的一面在上边， 这样可以防止底座塑料件磨损，还可以增加顺滑度。 二、大齿盘是极易损件，炸机损失率为85%上，可以用改装中心座，用FY 121齿斜齿（2.5一个）， 原X3大齿太贵所以一直用这个改装件，X360厂家别喷，为了减少炸机成本，没办法。 三、头罩的固定。X360头罩上的胶圈太小，头罩柱太粗，按不进去。索性改成了500机用的胶圈， 刚刚好，再没有插入的紧涩感。头罩后部用魔术胶贴和魔术带固定就行，图上很清楚，自己动手做一个。 四、不用拆头罩上电的 电池板和电池的安装。电池的安装底部应该朝机头，和电池板对齐，重心刚刚好， 电池线藏在机身下部，电调线朝后下扎，刚好会露在头罩外部，充电上电不用拆头罩，不必在头罩前边开小门上电（有人这样改过） 五、大桨中联松动也是X3的通病，X360一样。只有一颗螺丝固定主轴，不像普通450还有2颗剪形臂螺丝固定。 改装方法，用16MM螺丝（玩X3的时候当时买了100颗，这正好用上，呵呵），另一头用个3-4MM铝垫圈（翻翻你们的配件杂物箱，肯定有）， 然后在套防滑螺母，上螺丝的时候要用套筒上有螺母的一端，不要拧内六的一端，小心拧滑丝了，那你的中联基本报废了。 首飞只试机没飞套路，乱飞了一下，担心首飞首炸，一个人，没有帮拍，手机放地上拍的，将就看。 机子声音很美妙，动作不飘，动力足，震动小，不过比起700机还是差点，毕竟是练习机。 VBAR参数，风格60 敏捷100 感度60，好盈50A V3 记忆定速油门60。2520 10极 电机。 说的有点多，祝模友们天天不炸机。 优酷视频审核太慢，先上图文类的。后续补上视频。
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发表于 2018-8-25 21:05
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