自从载机从小胖换成Finwing之后，终于可以实现带着飞机去旅行的愿望。载机轻量化小型化的同时，地面也做了很多减重工作，从鹰眼旗舰版接收换成了双接收的小飞手。这样一来又可以少带一个三脚架和两块接收屏的电池，整整省了2KG的重量，这样出门就更轻松了，小飞手本身内置有电池，不需要外挂电池了。不过我觉得这还不够，所以准备把4S3P换成4S2P，每块电池减200克重量，2块就减了400克了。对于飞机来说在天上少带200克重量也更加轻松一些。
自从玩了FPV之后就一直有个小愿望，那就是带着飞机旅飞，去到一个陌生的地方，在无敌又漂亮的飞场放飞自我。入魔快2年了，水平没啥长进，飞场倒是去了不少，不过这一次旅飞对于我来说是头一次，之前都是驱车到几十公里之外当天去当天回。
在沙滩上飞FPV，一直都有这么一个想法，所以这次带着飞机去了海边。由于对新场地也比较陌生，所以也没有飞高飞远，都是几公里范围内转转，或者低空飞飞拍一下海景。
此次飞行发现了一些小问题，因为我使用的是4S3P电池，单节最大放电电流8A，3P就是24A，但是我的飞机推满油能有60A以上的电流，爬升阶段一直是大油门，所以对于这块电池来说超负荷了，飞下来的时候电池滚烫，把热缩膜都热破了几个洞，换动力型电池势在必行，不然在天上把飞机点着了就糟糕了。
另外我也做了一些措施来加强机仓散热，机头通风的洞挖开扩大了一些。仓盖也挖了两个槽让机身内部空气能够流通
上一张飞场照，有草地有跑道，不过我没装起落架，所以降薪落都是草降，这样不那么伤机，这好跑道浪费了。
飞了几个起降，不得不说这Finwing确实好飞，而且特稳
爽飞视频在此：
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发表于 2018-7-8 13:37
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