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唐山悟空 _ 固定翼飞行经验分享(2022)

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楼主
发表于 2022-7-4 21:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多新模友经过几年的飞行,对炸机已经不再感觉惊心动魄,处理紧急情况的决断力也日渐增强。但是有些时候,对于炸机也好、险情也好,是可以有效避免的,分享一些我的经验





1. 休息不好的时候不飞。
    (飞行无小事,无论什么机型,危险都是同样存在的,休息不好或者身体不适的时候,反应会变慢,判断力也会下降,这时不如舒舒服服的打个酱油)


2. 到飞场之后,先飞一架好控制的飞机
    (并不是否定自己的技术,这样做既是热场,也是为了勘察一下各个位置和高度的气流情况。如果飞场有的话,飞一下有树的上方,因为树上面的气流一般都比较乱,做到心中有数)


3. 开始飞大飞机的时候,第一块电池别做危险动作
    (这是我长久的习惯,主要原因是每次的飞场气象条件都不相同,先习惯一块电池也不算浪费时间,我都是从第二块电池开始耍


4. 不要侧风时做动作
    (尽量在顺风/逆风航向做动作,这样飞机不容易受到侧风侵扰,尤其是侧风超低空飞行,很可能导致翻滚炸机,我就吃过几次亏)


5.老生常谈的五边飞行
    (如果你身边的模友们都有五边飞行的习惯那真是和谐,大家相同方向的五边飞行不仅可以有效避免空中事故,也是对其他模友的善举,在天上没有航线的乱飞真的是很危险)


6.  养成起飞、降落喊一声的好习惯
    (起飞前观察跑道情况,飞前喊一声。降落前也告知大家,我习惯喊:“我要降落啦,跑道是否干净?”这时,模友们都会很愿意帮你查看一下,毕竟安全对于所有在场的人同样重要)



7.  任何飞机起飞前,先站在机尾位置,检查各个舵面的动作。以及油门、起落架(尤其是收放起落架,需要抬起飞机测试一次收放动作),带伤或者有不明故障的飞机不起飞


8.  养成使用前检查电池电量的好习惯,估计很多人都有把没电的电池装在飞机上的经历吧
(我现在用着三台迷你充电器(每台都具备20安充电能力),同时进行不同电池的充电、存储操作,比一台充电器要方便很多。把没电和有电的电池分开放置,使用前再测试一下电压,双重保险)


9.  飞行结束之后,所有电池充放至存储电压(Lipo电池为单片3.80v-3.85v),并清点数量、装入防爆箱存储
(清点电池数量是为了防止电池没有从飞机上拔下来,这不是笑话,飞久了,啥事都可能发生,好习惯可以避免很多错误)


10.  夏天天热,无论是泡沫或者木机,都要避免暴晒和潮湿,魔术板做的飞翼在车里放着又变回一张板的事情也没少发生过




夏日炎炎,坚持飞行的都是真爱,希望大家安全飞行




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沙发
发表于 2022-7-4 22:09 | 只看该作者
好习惯啊,
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3
发表于 2022-7-4 22:11 | 只看该作者
悟空兄,10句真言,望模友收纳。

另外,加一句老飞友的警句,谦虚谨慎,切莫炫耀,虽说是模型,因为嘚瑟出事的不在少数。
4
 楼主| 发表于 2022-7-4 22:34 | 只看该作者
abing112112 发表于 2022-7-4 22:11
悟空兄,10句真言,望模友收纳。

另外,加一句老飞友的警句,谦虚谨慎,切莫炫耀,虽说是模型,因为嘚瑟 ...

补充的好,一般老模友都是找没人的地方玩,安全第一
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5
发表于 2022-7-5 00:56 | 只看该作者
加一句,任何时候感觉心态不好,或者有不详预感的时候都不要飞,炸的几率9成9这玩意哪怕没问题也给自己心理按时的有问题了
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2022-7-5 08:48 | 只看该作者
我就喜欢没什么人的地方飞,有时飞着飞着有人有人围观,风又大,本来起降场地就小,我就选择砸树上,树降
7
发表于 2022-7-5 11:21 | 只看该作者
还好,有几个好习惯咱也有,就是没这么全面。。  顶起来,安全飞行,顺利起飞,平安降落~
8
发表于 2022-7-5 12:10 | 只看该作者
全是经验之谈,借之鉴之
9
发表于 2022-7-5 14:34 | 只看该作者
谦虚谨慎,切莫嘚瑟 ,安全第一!
10
发表于 2022-7-5 16:02 | 只看该作者
注意防火,锂电池推不靠谱,放电一定不能低于3.7V/片。快秋收的时候尽量别去庄稼地附近飞。冬天基本上不飞,草干风大。
海边飞很合适。
春夏,尤其是下完雨那几天玩也踏实。
11
发表于 2022-7-5 19:48 | 只看该作者
中肯之言,共勉
12
 楼主| 发表于 2022-7-6 12:55 | 只看该作者
尽量选择空旷且开放的区域飞行,因为万一炸机,是要去捡飞机的,周围荆棘密布或者有水有树的飞场是要小心飞行的
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13
发表于 2022-8-26 20:51 | 只看该作者
中肯之言,好好借鉴
14
发表于 2022-8-29 19:47 | 只看该作者
大神可以请教您一些问题?我自己动手做的f22翼展是60cm,腰推机,用的2206/2100kv配50寸桨,反扭很严重,飞机左转弯很灵活,右转弯很难。是什么情况?
来自微站
15
发表于 2022-8-31 00:13 | 只看该作者
總有一小部份人無視.
16
 楼主| 发表于 2022-9-1 13:00 | 只看该作者
CK4237 发表于 2022-8-31 00:13
總有一小部份人無視.

是啊,危险其实随时都可能出现,不能大意
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17
 楼主| 发表于 2022-9-1 13:02 | 只看该作者
爱无止境 发表于 2022-8-29 19:47
大神可以请教您一些问题?我自己动手做的f22翼展是60cm,腰推机,用的2206/2100kv配50寸桨,反扭很严重,飞 ...

感觉操控不好的根本原因还是反扭大,简易换一个穿越机的三叶桨试试
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18
发表于 2022-9-3 01:11 | 只看该作者
唐山悟空 发表于 2022-9-1 13:00
是啊,危险其实随时都可能出现,不能大意

一樣米養百樣人係不變的,我在飛場被飛機撞過幾次,一次較為嚴重,直升機就閃得快.
19
发表于 2022-9-11 18:53 | 只看该作者
老早了 发表于 2022-7-5 00:56
加一句,任何时候感觉心态不好,或者有不详预感的时候都不要飞,炸的几率9成9这玩意哪怕没问题也给自己心理 ...

这说得对,预感是个很准的东西本人也感同身受到过
来自苹果客户端来自苹果客户端
20
发表于 2022-10-19 12:38 | 只看该作者
讲究
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