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关于v字型尾翼的控制-海淀鹰王

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楼主
发表于 2006-12-28 23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
老李:一直玩飞翼,知道飞翼拐弯,采用差动原理,
例如:向右拐弯,从后面看,右副翼向上,左副翼向下,
            而向左拐弯,从后面看,左副翼向上,右副翼向下,,
但是前天做了一个V字尾翼的滑翔机,后推式,拐弯控制恰恰相反,
即   向右拐弯,从后面看,右v副翼向下,左v副翼向上,
            而向左拐弯,从后面看,左v副翼向下,右v副翼向上,这是怎么回事?

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沙发
发表于 2006-12-29 00:14 | 只看该作者
雪梨:你好!

淫王不在,我代为回答:

尾翼就是这么个冤家,飞机要往上跑,它就先往下跑;飞机要往右拐,它就先往左摆。

飞机是绕着自己的重心旋转的,所以机头和机尾的摆动方向正相反。

=============
真是淫着见淫啊!
3
发表于 2006-12-29 08:57 | 只看该作者
有意思,能将原理告訴我吗:cyberpos@126.com
4
发表于 2006-12-29 10:10 | 只看该作者
飞翼的转弯原理是:升降+副翼
V尾的转弯原理是:V尾转弯时=打方向舵

[ 本帖最后由 ravenfire 于 2006-12-29 10:16 编辑 ]
5
发表于 2006-12-29 13:01 | 只看该作者
:em26:
6
发表于 2006-12-29 19:11 | 只看该作者
好象有混控 是什么意思??
7
发表于 2006-12-29 19:52 | 只看该作者
原帖由 ravenfire 于 2006-12-29 11:40 发表
飞翼的转弯原理是:升降+副翼
V尾的转弯原理是:V尾转弯时=打方向舵

对!!!:em26:
8
发表于 2006-12-29 20:47 | 只看该作者
之所以有V尾结构的出现,就是为了在减少尾部结构尺寸的情况下最大可能的增加舵效,但难于准确调整而没有被普遍采用,目前只被用于滑翔机上.你拿着飞机顺着尾巴往前看,要想让飞机向左转弯那么两片V尾要同时往左摆向右转弯则反之.由于副翼是完全水平的,所以利用副翼转弯时舵的确方向是完全不同的.这是正常的啊......
9
发表于 2006-12-29 20:55 | 只看该作者
好久没见大庆冒泡```冬眠做新东西呢?:em15:
10
 楼主| 发表于 2006-12-29 22:47 | 只看该作者
多谢 鹰王和feta!
lisi 我做了架epp 滑翔机 用的是小民哥的电机,非常好飞,那天还和杨志的海狸空中脚逐
11
发表于 2006-12-30 11:39 | 只看该作者
:em26:
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