讨论：如何进行飞行训练？

致远舰

关于如何进行飞行训练的帖子似乎比较少，大多是关于装机调参之类，大家有没有比较好的练习方法分享一下，无论赛道还是花式我自己也会分享一些个人的练习心得，欢迎大家指正补充，后续会通过图文和视频的方式进一步讲解，目前简单梳理一下思路，大家在飞行练习中遇到的问题也可以分享分享
头像镇楼

致远舰

我简单讲一下我的心得，飞行有三个要点高度、速度、姿态，我们的打杆配合都是围绕这三个点，通过控制这三个要素来实现良好飞行
针对手动模式，即ACRO模式

第一阶段 初步学飞（这个过程飞行速度较慢，和后续的“高速”飞行区分开，在打杆和控制手法上会有差异，不建议将本部分作为进阶技巧练习的方法）
本阶段主要针对刚入坑的萌新进行讲述，这些方法也可以在模拟器中尝试使用，感受不同通道和杆量对飞行器姿态带来的变化，但模拟器终究是模拟器，和真实操作有较大差异，其杆量配合有很大不同，所以模拟器不要过多练习（以能流畅缓慢完成一条简单路线为目标），以免干扰真实飞行，影响真实的打杆手法。在练习时尽量选择草地，可以减少飞行器损伤，有灌木等参照物效果更佳，能很好的帮助你掌握飞行技巧。远离人群、交通线路、建筑、水域等，减少财产损失。练习过程中忌飞高飞远，低空低速飞行，不要盲目自信，控制不住立马上锁保证安全。

此阶段建议摄像头角度20-25度，大概数据，根据实际情况调整，过低的角度可能会导致飞行器速度过慢而难以控制，过高则速度太快，难以控制。飞行技巧的练习需要大量时间来练习，也许几十电乃至上百电，需要耐心琢磨体会，不与他人作比较，和自己做比较，每天进步一点。大神都是用设备和时间喂出来的，以我自己为例，基本每次飞行都有20电，所以需要我们去努力练习，攀登技术的更高峰。

在这个阶段有这几个主要问题

飞行器容易冲地，一不留神就栽地上了
练习技巧：起飞时缓慢给油，让飞行器离地，同样，油门量应该让飞行器缓慢离地到一定高度上下打杆（这个可以参照高度控制）。在这个过程中，滞后油门打杆大约0.5秒的样子往前缓慢推pitch（升降），当画面平视目标物时停止打杆使pitch回中，转入平飞阶段，在平飞过程中基本不需要打pitch，如果画面有冲地的现象，则稍微往后拉动pitch，反之朝天则需要往前推pitch，杆量要小。

高度难以控制，忽高忽低，针对这个问题，在飞行中寻找参照物，以树木植被为目标，在画面中能平视这些目标，那么你的飞行器高度也差不多在其高度范围内
练习技巧：以一个油门点为参照，在这个油门下飞行器能够以最低的速度上升或下降，在此基础上小幅度打油门杆，如果你的飞行器仍旧忽高忽低，说明你的油门波动范围大了，需要减小打杆幅度。

不会转弯，转过弯后，飞机飘远，这个是yaw（偏航）和roll（横滚）配合不好
练习技巧：打yaw和roll来控制，yaw负责控制飞行器转向，roll负责改平飞行器，注意不要带动pitch（升降），实际飞行中yaw的杆量比roll要多一点，yaw和roll同向打杆，即左转两根杆同时往左打，同样右转同时往右打，可以尝试先小杆量练习配合，再慢慢加大，加快过弯速度，如果飞行器飘动，则可以尝试进一步加大roll杆量（往飘动的反方向打杆），练习时可以考虑以某一目标物为参照，绕其转动，即所谓转弯，可以在此基础上延伸出刷锅动作，即连续的转弯。简单掌握要领后可以尝试飞椭圆航线，高阶的可以飞8字航线，进一步巩固转弯能力。特别注意左转弯和右转弯都要练习，不然后续需要花费很大功夫来解决这个问题。

gorillazone

模拟器…

Shurrik

你是个很厉害的飞手，应该有很好的训练建议吧，我在b站看过你的视频

＝爱好者＝

用手动模式想横向翻滚，老是大角度倾斜飞出去，是我的打杆量不够还是飞控需要调整

致远舰

＝爱好者＝ 发表于 2018-12-25 14:35
用手动模式想横向翻滚，老是大角度倾斜飞出去，是我的打杆量不够还是飞控需要调整

飞控的rate和super rate调一下，主要调super rate，找到一个合适的值一杆到位就差不多了

恒小光

我想想问…

hcc

哎，还在这里装新手，我实在看不下去了

致远舰

hcc 发表于 2018-12-25 22:20
哎，还在这里装新手，我实在看不下去了

经验要分享，集思广益

＾大陆＾

致远舰 发表于 2018-12-25 23:29
我简单讲一下我的心得，飞行有三个要点高度、速度、姿态，我们的打杆配合都是围绕这三个点，通过控制这三个 ...

大神，说说高速过刀旗如何操作，我一直不行要领

致远舰

＾大 陆＾ 发表于 2018-12-25 23:35
大神，说说高速过刀旗如何操作，我一直不行要领

以较大间距的刀旗为例，首先得保证在手法上没有什么较大问题，过刀旗过程中不能带动pitch，大杆量的roll加少量的yaw，若间距小，则减少roll的杆量，加大yaw，飞行器位置变化如图

1、2、3、4为刀旗位置
a、b、c为刀旗间的中点
①、②、③、④为飞行器位置
飞行器延①②③④依次通过，在①②③④位置发生转向变化，实际打杆有一个提前量，略微预判一下，这个过程打杆一定要快要精准，实际路线应该是曲线，反复练习还是可以掌握的

致远舰

致远舰 发表于 2018-12-25 23:29
我简单讲一下我的心得，飞行有三个要点高度、速度、姿态，我们的打杆配合都是围绕这三个点，通过控制这三个 ...

重点部分以用红色字体标明，需要使用电脑才能看见红色字体

orpheuslv

四个门,两两并排,相对放置.
正反8字飞行,慢慢体会过弯.
高P和低P飞法不同.
摄像头角度大小,打杆不同.
堆飞行时间,量变质变,水到渠成.

恒小光

orpheuslv 发表于 2018-12-26 08:03
四个门,两两并排,相对放置.
正反8字飞行,慢慢体会过弯.
高P和低P飞法不同.

大佬可以给个联系方式或者看看我帖子的视频吗，我最近有点难突破自己了，他们建议我买门摆赛道，但是我感觉技术还不够

orpheuslv

恒小光 发表于 2018-12-26 08:52
大佬可以给个联系方式或者看看我帖子的视频吗，我最近有点难突破自己了，他们建议我买门摆赛道，但是我感 ...

别别别,您客气了,并不是什么大佬,只是肚子比较大,岁数比较老.
有什么问题可以加一下TCK的群,里面大神众多,也都很热心.

HYH520

楼主，练穿越的时候是不是参照物多点比较好练？我在操场飞总是不敢看屏幕

flyDYZ

想问下搜什么能找到便宜的拱门

＝爱好者＝

顶楼主，论坛应该多些飞行经验技巧交流


现在都是些商家装机广告。

fushengss

学习了

致远舰

flyDYZ 发表于 2018-12-26 09:57
想问下搜什么能找到便宜的拱门

可以考虑自己做，用水管加海绵和布条，或者用帐篷杆