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锂电为什么这么娇气?

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楼主
发表于 2007-1-22 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
两块ELE11.1V1800MAH锂电,一块飞行后,飞机也没摔,放到第二天,拿出来,一量就剩下7.2V了,另一块前段时间12月20号左右拿去飞,飞机摔了个大跟头,捡回来,忘记把电池调速器上拿下来了,今天才发现,把电池拿下来,发现电池鼓肚子了,里面像充满了空气,电压才4V。是我保养不善?还是因为飞机撞的:em17: :em17: :em17:

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沙发
 楼主| 发表于 2007-1-22 20:47 | 只看该作者

电池一直接在调速器上是不是过度放电啊??

两块电池赶上一台油动发动机了!!:em17: :em17: :em17:
3
发表于 2007-1-22 20:51 | 只看该作者
过放电了,呵呵
你怎么没算算油料消耗呢?
4
 楼主| 发表于 2007-1-22 21:04 | 只看该作者

过放电是不是没救了?

电池都鼓独子了:em17: :em17: :em17: :em17:
粗心大意,300多大洋啊
5
发表于 2007-1-22 21:20 | 只看该作者
永久性的损伤不可逆转,铅酸电池也一样,电池一定要精心呵护,不炸机,最大的损耗就是电池.
6
发表于 2007-1-22 21:47 | 只看该作者
保养不当,过放电了,不飞也要一星期充放电一次,并保持单颗电压在3.6--3.9之间存放。已弃电从油,一堆电池光充放电就搞得头大了。:em24:

[ 本帖最后由 d692236 于 2007-1-22 21:50 编辑 ]
7
发表于 2007-1-23 04:54 | 只看该作者
冰箱存放 可以延长寿命~!!!!
8
发表于 2007-1-23 08:43 | 只看该作者
是啊
麻烦
9
发表于 2007-1-23 10:30 | 只看该作者
:em18: :em18: 没法
10
发表于 2007-1-25 22:58 | 只看该作者
只要不过充过放就行了,电池低于3V时,再放电肯定股,而且会发热,即使小电流也会。充电电流绝对不要超过标称电流,充电电压更不能超高。本人试坏N块电池了。
11
发表于 2007-2-9 23:56 | 只看该作者
呵呵,鼓了差不多就报废了!!
12
发表于 2007-2-24 15:39 | 只看该作者
:em17:
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