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kv越低是不是越省电?

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楼主
发表于 2007-6-17 18:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我理解是越慢越省电

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-6-17 18:40 | 只看该作者
:em15:
3
发表于 2007-6-17 19:02 | 只看该作者
应该不是绝对的吧。:em04:
4
发表于 2007-6-17 19:03 | 只看该作者
直驱方式低转速的同时要增加扭力,不用减速装置但耗电差不多,只是重量减轻了
不知对不对?
5
发表于 2007-6-17 19:30 | 只看该作者
:em22:
6
发表于 2007-6-17 19:32 | 只看该作者
:em04:
7
发表于 2007-6-17 21:15 | 只看该作者
:em15:
8
发表于 2007-6-18 02:32 | 只看该作者
看功率了
9
发表于 2007-6-18 09:11 | 只看该作者
一般同尺寸马达低KV的效率比较高,但功率比较小
10
发表于 2007-6-18 09:45 | 只看该作者
能用新西达  2212 举个例子吗>
11
发表于 2007-6-18 12:20 | 只看该作者
12
发表于 2007-6-18 13:51 | 只看该作者
:em16:
13
发表于 2007-6-18 14:18 | 只看该作者
:em24:
14
发表于 2007-6-18 22:11 | 只看该作者
原帖由 陆虎 于 18/6/2007 09:11 AM 发表
一般同尺寸马达低KV的效率比较高,但功率比较小
我也觉得是这样
15
发表于 2007-6-18 22:59 | 只看该作者
效率同KV值关系不是很大,应该与负载直接有关,实际上是电机工作点不同效率不同。看如何选择工作点,如果工作在最高效率点那才有可比性。
有详细的电机参数显示高速电机并不比大扭力低速电机效率低。
16
发表于 2007-6-19 07:09 | 只看该作者
原帖由 ydglx 于 2007-6-17 19:03 发表
直驱方式低转速的同时要增加扭力,不用减速装置但耗电差不多,只是重量减轻了
不知对不对?


直驱的好处是噪声小,机械结构简单,同时减少了磨擦提高了传动效率.但就重量而言,直驱电机的硕大个头未必比减速组来得强.不信你去称一称.
17
发表于 2007-6-19 08:52 | 只看该作者
原帖由 水上爬 于 2007-6-18 22:59 发表
效率同KV值关系不是很大,应该与负载直接有关,实际上是电机工作点不同效率不同。看如何选择工作点,如果工作在最高效率点那才有可比性。
有详细的电机参数显示高速电机并不比大扭力低速电机效率低。

:em26:
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