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deko1395试装泰世x3

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楼主
发表于 2019-1-7 22:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
应该是全国第一架装1395的机器吧(组长说的,别打我)这个舵机呢开发出来初衷应该是满足cadc对舵机的要求,重量轻、扭矩大。想当年(其实就是去年),我们的飞机从kst215开始,一路扫齿,一路换大舵机。因为重
量也挺重要的,不敢一下子上标舵,也是一点点换大的。最后是用到了车用标舵才终于空中不扫了,但是炸鸡还是扫hhhhh
其实这个舵看参数当中舵用也没啥不妥,手里没啥430-520的用中舵的机。但是我这个是拿来玩又不是拿来做测评**的,装x3
得了.
为啥只有俩呢。。。。。因为我拆了一个才想起来拍照。


这个舵机直接装x3是装不进去的。。。。。。。。。因为太长了。

这样把用这个压片垫起来就行了。不过呢玩亚拓的朋友就不建议用这个舵了包括1295。我记得我那个450l用kst215正好不顶主轴,这个舵比215还是长不少。十字盘垫高太多也不好。

装电调。好盈天行者8s80a。bec就是他自带的。其实吧这个电调就是低端8s涵道pnp配那种。用陀螺定速足够了,bec也是加大版本,7.5a的。其实选择x3l这个机身主要也是因为他电调位比较大。x3那个电调位放不下这个电调。

陀螺仪就位。cgy750的定速在我的570上验证过了,拿魔镜看飞机,随便飞,大桨基本不转。飞行手感和铂金v4差不多。关键是电调可以省一大笔钱了。没错我570用的也是涵道配的电调。

我当时装机的时候看群里有人吐槽这个反装脚架。其实呢我脚架一般都是反装。这样放飞机的时候尾巴可以悬空放不会倒。

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沙发
发表于 2019-1-7 23:06 | 只看该作者
这样装脚架确实太丑了。
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3
发表于 2019-1-8 00:43 | 只看该作者
wdj太强了  
4
发表于 2019-1-8 01:08 | 只看该作者
5
发表于 2019-1-8 01:38 | 只看该作者
尾垂翼加長一點不就完了嗎?
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6
发表于 2019-1-8 07:43 | 只看该作者
这是高手。。
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7
发表于 2019-1-8 07:58 | 只看该作者
600机够力拖的动么。。。。
8
发表于 2019-1-8 08:21 | 只看该作者
脚架反装对于我这样的颜值控简直是
9
发表于 2019-1-8 08:50 | 只看该作者
拍照技术急需提高
10
发表于 2019-1-8 09:09 | 只看该作者
布线非常强大,这小鸡都上了CGY750,牛逼啊!
11
 楼主| 发表于 2019-1-8 13:18 | 只看该作者
Lsw 发表于 2019-1-8 01:38
尾垂翼加長一點不就完了嗎?

这么放啦。因为有的时候地方不够用就得尾巴悬空

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12
发表于 2019-1-8 14:10 | 只看该作者
如果齿轮一样的话这个不是一样扫?
13
发表于 2019-1-9 00:28 | 只看该作者
舵机很漂亮
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14
发表于 2019-1-9 15:59 | 只看该作者
舵机不错,放这个机子上感觉大材小用
来自安卓客户端来自安卓客户端
15
发表于 2019-1-9 16:42 | 只看该作者

16
发表于 2020-6-13 16:16 | 只看该作者
翻遍了论坛,除了楼主的这篇,几乎没有关于1395的帖子,难道大家都不喜欢这个舵机吗?没有人用?
17
发表于 2020-6-14 21:17 | 只看该作者
曾有美梦 发表于 2020-6-13 16:16
翻遍了论坛,除了楼主的这篇,几乎没有关于1395的帖子,难道大家都不喜欢这个舵机吗?没有人用?


18
发表于 2020-6-16 21:52 | 只看该作者
曾有美梦 发表于 2020-6-13 16:16
翻遍了论坛,除了楼主的这篇,几乎没有关于1395的帖子,难道大家都不喜欢这个舵机吗?没有人用?

我用的1295装在450pro上,飞360的桨。
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19
发表于 2020-6-17 11:36 | 只看该作者
中华450 发表于 2020-6-16 21:52
我用的1295装在450pro上,飞360的桨。

飞360浆,拉杆弱一点吧,换X3的会好一些。
20
发表于 2020-12-6 20:43 | 只看该作者
直机用1295比较合适吧,扭力妥妥的够用,速度也比1395快一点
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