关于Deviation固件V尾，三角翼，飞翼混控的简单方法

Wangki

关于Deviation固件混控V尾，论坛里很多教程都是字面描述，或者直接给了视频，很多我一样的菜鸟看的是云里雾里，按部就班得捣鼓并不能做好V尾混控，我这里有个好办法，下面上步骤:

首先准备好你的飞机，并且准备好一张白纸，一支笔
然后在纸上画一个大大的V字，旁边画一个大大的十字，以我的美国手为示例，日本手也一样可以参考，如下图



然后进入:
菜单→模型设置→混控，检查你要混控的两个摇杆是否为一段式
然后，进入:
菜单→遥控设置→通道监控
拨动摇杆，找到你画的摇杆的方向的正负，
并且记录你V尾翼面的变化

例如:
我摇杆往往右边拨，
通道监控里Ch4变化成-100
我面朝向机尾，
发现左边V尾舵面向上旋转，
右边V尾没有变化，
在你画的图上的十字杆和V尾上注明，
重复上述步骤，完成另一个通道，
这就是我们记录好的模型，



然后我们想，如果我们V尾混控，需要一个怎样的混控，如我图上的描述为例子，

如果我们想实现升降，我应该是:
Ch3反向，Ch4正常。
如果我们想实现转弯，我应该是:
Ch4正常，Ch3正常。



需要注意的是:
你们实际舵机安装情况和我有些不同，所以这张图也可能有些不同，你们只要记录正确，并且混控逻辑正确就行了。


逻辑关系我们弄清楚了，自此我们已经成功了一半了，接下来就是数据输入

还是以上图为例子

我们退出通道监控，进入:
菜单→模型设置→混控，
先是升降混控的输入
进入通道3，升降，将一段式改成多段式
进入下方，选择混控，改成2，
接着进入下方:
模式1-N
输入，ch3，按ent，改成ch3反向
模式1-N
改成2
往下，进入作用，选择附加
输入选择ch4，正常
点击保存

接着是方向混控的输入
进入通道4，方向，将一段式改成多段式
进入下方，选择混控，改成2，
接着进入下方:
模式1-N
输入，ch4，正常
模式1-N
改成2
往下，进入作用，选择附加
输入选择ch3，正常
点击保存
拨动摇杆，检查V尾混控设置是否正确

自此，V尾混控就已经完成啦，我也是昨天才摸清楚，也许还有很多不对的地方，欢迎各位模友拍砖指正

Wangki

沙发自己坐

HYH520

其实这个挺好调的，在遥控器通道数设置里面，比如要将1和2通道设置v尾或三角翼混控，
每个通道对应一个舵机，如    左边    的舵机为第一通道
第一通道舵机设置多段式，一共两个模式，
第一段式设置输入为升降，作用为替换，然后看看对应    左边    舵机的升降舵反应对不对，不对就将第一段式输入升降选反向，一定要在多段式的模式中改正反向。
然后设置第二段式，输入为副翼，作用为附加，（就是将副翼遥杆的信号叠加到升降遥杆），然后看看对应    左边    舵机的副翼舵反应对不对，不对就将第二段式输入为副翼反向，
第一通道就设置完了，其他第二通道也一样设置，原理都一样，每个通道的多段式都有一个主舵（替换），多段式的其他模式只能附加上去，形成混控

wys0301mm

绝对的干货！值得收藏！楼主辛苦了！

Wangki

三角翼也可以使用这个方法实现混控

月朗星驰

Deviation混控强大，就是操作不够直观，新手容易搞蒙。

Wangki

月朗星驰 发表于 2019-10-29 20:18
Deviation混控强大，就是操作不够直观，新手容易搞蒙。

是的，限制于D10的显示屏

朝丰2019

看来还是控越高端越是麻烦，设置起来晕头转向啊。