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8年前的直机现在还能玩吗?Flasher 500电直开箱【情怀篇】

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楼主
发表于 2017-9-21 16:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 cst1992 于 2017-9-21 17:01 编辑

文/图 KID

8年前,那个时候我还在读中专,直升机也比较火,大疆创始人汪滔也还在玩电直的飞控,而多旋翼飞行器也还处于早期DIY的阶段。



而今天我们介绍的这款电动直升机——Flasher 500,就是在那个时候推出的一款500级电动直升机。





Flasher 500套机机架不含任何电子设备,在当年还是属于比较时髦的一款机型,即使现在看来,它的硬件设备也不会过时。今天就让我们来回味一下八年前的这款老机架,缅怀一下当年热火朝天的直机市场。

Flasher 500开箱与组装


Flasher 500作为比较经典的一代老机,机身结构的设计都比较成熟,无论是新手练习还是像真改装都有比较大的余地。本篇接下来我们就参考中英双语说明书,在介绍开箱的同时顺便完成飞机的组装。




Flasher 500采用玻纤主体侧板,连接件为尼龙材质,开箱时板件已经组装完成。






虽说玻璃纤维在强度上不如碳纤维的结实,不过对于500级的直机来说也够用,而且成本上来说相对于碳纤板也要低得多。





Flasher 500的华撬支架为尼龙材料,与市面上大多数500级直机的滑撬通用。


而且尼龙材质的自带属性使螺丝也能够具备一定的防滑动能,在安装的时候可以不用打螺丝胶。


倾斜盘与桨毂在开箱是已经组装完成。




但平衡翼需要自行组装,安装时注意平衡翼两头长度为108mm,建议使用TL43螺丝胶。






贴上贴纸,安装完成!






然后装驱动主齿轮组。驱动主齿轮组包括尾驱动主齿和主齿盘两部分,开箱时业已装好,只需要将他与螺旋桨主轴相连即可。机身中部的机械部分基本安装到位。






机尾的部件基本上也是半成品,在安装的时候优先将同步带和尾桨安装到位,安装同步带的时候需要注意方向。


所谓舵机的固定框有两种规格可选,根据匹配的所谓舵机具体尺寸来定。




水平尾翼和垂直尾翼的安装中,垂直尾翼有固定位置(略过)。




水平尾翼在安装时保证水平,并且与围观支撑架固定即可。





尾桨




尾舵控制拉杆(锁尾舵机可以选择专用锁尾舵机或者通用90度数字舵机)






十字盘导轨和机头罩固定柱




螺旋桨及固定卡扣


机头罩






Flasher 500在安装前先打眼,位置得对着光找比较明显的凹痕。上面的黑色垫圈也可以用舵机里面的胶圈代替。




机壳固定位置,下图为机头罩下方与起落架相连处细节。


安装完成之后还剩下一些配件,可用于安装动力和电子设配。








安装完成效果展示

Flasher 500这款飞机虽然在仓库里呆了已经有些年头了,不过除了外包装看起来比较旧以外,直机本身的的结构和设备质量完全没有发生任何变化,可见当年打包时对各个部件的处理还是非常到位。飞机已经组装完成,剩下的就等动力系统、舵机和飞控系统了,等设备到了再为大家做动力系统的安装、调试文章和飞行视频。



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沙发
发表于 2017-9-21 17:05 | 只看该作者
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?
3
 楼主| 发表于 2017-9-21 17:18 | 只看该作者
论坛大模友 发表于 2017-9-21 17:05
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?

对头,是这样的,其实主要是这东西在仓库的时间有点久了,前段时间搬家才找出来的,怕部件生锈或者塑料老化。但是开箱组装之后发现我的担心是多余的,里面的东西跟新的一样,正常使用完全没问题。
4
发表于 2017-9-21 17:44 | 只看该作者
现在配件不好找了吧
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5
 楼主| 发表于 2017-9-21 17:47 | 只看该作者
瑜伽你的生活 发表于 2017-9-21 17:44
现在配件不好找了吧

零件可以和亚拓的500级直机通用
来自苹果客户端来自苹果客户端
6
发表于 2017-9-21 19:14 | 只看该作者
我现在也主要飞500直升机,配件宝宝上多得是,各大模型店也都有。
7
发表于 2017-9-21 19:19 | 只看该作者
市场上所有的直升机种类加起来,配件数量第一是450,第二就是500了
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2017-9-21 23:31 | 只看该作者
当年一定很贵吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2017-9-29 14:25 | 只看该作者
不忘初心不忘初心
10
发表于 2017-9-30 22:31 | 只看该作者
论坛大模友 发表于 2017-9-21 17:05
为啥不能玩呢?我的亚拓450V2不也好好的么,配件价格低廉,为啥非要追新追贵呢?

人都是这样,特别对于现在的新人(一般都稍微舍得花钱):新的骚新的就一定好!

11
发表于 2017-10-3 01:28 | 只看该作者
大兄弟你还留着这货呢!看来当年入魔的也不轻啊! 亚拓450的配件就是因为火的烂大街的,它的山寨机有飞跃 然后 飞魔士我就是不晓得是不是山寨亚拓450的,但是它后面火的不行 当时忽悠死菜鸟了! 当年有钱就上原厂45没钱就上飞跃哈哈, 现在 我这边还有一架飞跃的尸体 原厂的空机,原厂的炸一次得花好几百修,烧钱啊 !现在想想 当年入魔也深! 刚刚600出 我09年入的 楼主你的啥时候入的来那会 还打算上600油直 结果一去实体店 看看那维修的费用 还是免了!哈哈
12
 楼主| 发表于 2017-10-3 18:53 | 只看该作者
飞灰机520 发表于 2017-10-3 01:28
大兄弟你还留着这货呢!看来当年入魔的也不轻啊! 亚拓450的配件就是因为火的烂大街的,它的山寨机有飞跃  ...

哈哈,我入魔时间比较晚,我看着飞机在仓库待着怕它寂寞,然后就拿出来研究了哈

13
发表于 2017-10-4 21:22 | 只看该作者
cst1992 发表于 2017-10-3 18:53
哈哈,我入魔时间比较晚,我看着飞机在仓库待着怕它寂寞,然后就拿出来研究了哈

以前觉得  练习 倒飞 青蛙跳 和组合刷锅动作  无聊  炸鸡太烧钱  现在反过来 回首 当年确实入魔太深 现说起来也是独一无二,除了留空时间比大疆短  3D 暴力感贼强!哈哈

14
发表于 2017-10-14 08:48 | 只看该作者
这个应该是仿的亚拓500 CF吧,哈哈~
15
发表于 2017-10-15 01:37 | 只看该作者
喜欢这种经典的机型,换个头罩的话感官会有立竿见影的变化。我手头的这台450 SE V2也一直是我的主力机型,有副翼的手感还是很细腻的。

16
发表于 2017-10-19 17:11 | 只看该作者
有意思,流行复古啦~~
17
发表于 2017-10-19 22:15 | 只看该作者
嗯,非耐克斯还在吗现在
18
发表于 2017-11-2 14:36 | 只看该作者
MAYACUI: 嗯,非耐克斯还在吗现在


被雷虎收购了,现在是雷虎的子公司了
19
发表于 2017-11-2 14:37 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2017-10-14 08:48
这个应该是仿的亚拓500 CF吧,哈哈~

能叫出这个名字的,老司机啊!

20
 楼主| 发表于 2017-11-7 18:17 | 只看该作者
IMF 发表于 2017-11-2 14:37
能叫出这个名字的,老司机啊!

原来如此,你们都是真老司机,我这个新司机还在调飞控的道路上跟斗扑爬往前追。
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