本帖最后由 唐山悟空 于 2018-12-17 18:19 编辑
之前帖子里说过的要做动力伞，今天做好了
分享一下
––––––––––––––––––––
之前做过很多手工，实现了很多自己的想法
对手工的热爱让我在制作中精益求精
这次的轮式动力伞自然只会更好
首先是可行性
其次是设计感
设计阶段，我计划用整块的0.8mm铝板作为机身的材料，“整块”一词是重点。下图中的铝板看起来并不复杂，但在没有现成图纸的情况下，定型之前的测量和计算工作却是细致繁琐的: 整体尺寸布局、摆臂位置、电机安装细节、主轮和螺旋桨的位置及关联、整体重心的推算等等
下图: 这块铝板，集成了机身+电机座+舵机座+摆臂座+前后起落架安装座(已做好开孔标记)
轻量化也是设计感的体现！
下图: 展示刚刚精准开孔并手工打磨后的铝板
(有一种制造真机龙骨部件的既视感)
因为台钳卡口的宽度不足，所以对铝板的弯折还是需要一些技巧的，要分三个角度分段逐步进行
下图: 这一步是关键，加工精度直接影响机架的品质，也是对设计和裁切的水平的验证
下图: 背面细节，后面这个大圆孔是电机安装位置(轻量化处理)，圆孔上面将是摇臂轴的安装位置。为了轻而坚固，在设计上用了些心思
下图: 媳妇帮忙展示刚刚绘制并开孔后的前起落架铝板
在接着制作完摆臂之后，主体已经完成，准备开始总装
下图左侧位置可见两张纸，一张是结构图，一张是机身裁切图
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
顺利组装完成！
看似很流畅，实际在前轮、摆臂轴和电装的安装中还是处理了一些细节，比如把接收机的天线朝下安装，两根天线穿过机身的开孔向下伸出，保证信号的正常
伞绳挂环也经过了打磨
所有机身边角全部打磨顺滑
机身两侧的铆钉很粗狂
而前后起落架都是用螺丝固定的，方便维护
在加装了铝支架+钢丝圈+保护绳构成的伞绳保护装置之后，整个轮式动力伞的制作工作才算完成了
当然还有最后一样工作: 拍靓照
看着自己的作品摆在桌上，制作中所有的辛苦枯燥也值得了
做好之后，迫不及待的发了个朋友圈，一些模友马上表示关切，问首飞时间和地点，我统一回复为: 先等等，让我在手里热乎几天再首飞
DIY，就是带劲儿
|
来自安卓客户端
/2 
发表于 2018-11-9 23:45
收藏
楼主
发表于 2018-11-10 08:16
