（探讨）喷气机一定比桨机快吗？

水翼鸟

常识里的现代战斗机必然会是喷气式机型。但在模型圈里也有不少桨机能够以非常快的速度飞行。或许螺旋桨的风阻是一大问题，但也存在较短桨叶的高速动力。
如果仅谈速度，能否实现同级别桨机突破喷气机的“奇迹”？

水翼鸟

或者说是不是战斗机为了实现性能不得不采用喷气动力？

小宇哥哥

真机上，排除活塞机(因为活塞发动机的做功方式.不可能比涡轮轴发动机更快)，最快的涡轮桨机每小时925公里，但涡喷机能达到超音速每小时1224公里以上

小宇哥哥

如果同级别是指机型大小，在一样的飞机上加装不同的两种发动机去比赛的话，肯定是比不过涡喷的

panprince

真机当然不可能这是常识，桨机主要优势在于能效。

380319535

这就涉及到空气流速了。喷气式飞机的喷出的空气流速肯定要比浆机螺旋桨产生的流速大很多，飞机的时速不可能超出它喷出的尾气流速。所以螺旋桨飞机的动力哪怕再大，空气流速不够一样飞不快，

380319535

380319535 发表于 2020-5-24 15:02
这就涉及到空气流速了。喷气式飞机的喷出的空气流速肯定要比浆机螺旋桨产生的流速大很多，飞机的时速不可能 ...

所以说同样推力和同样风阻系数的桨机和喷气式飞机。喷气式飞机肯定要比桨机飞的快。喷气飞机它的气流速度快，

水翼鸟

380319535 发表于 2020-5-24 15:04
所以说同样推力和同样风阻系数的桨机和喷气式飞机。喷气式飞机肯定要比桨机飞的快。喷气飞机它的气流速度 ...

非常感谢，学到了

飞一飞使我快乐

螺旋桨转的过快会产生激波气流分离

dopolo806

你说的是模型还是真机啊， 真飞机涡桨也很牛逼的 八九百得时速是能到达的。涡扇就更厉害了。一千五六百飞的也很轻松啊。可是螺旋桨最省油。。。。。。
你要说模型，活塞的，就那个样子了。

远航者

高速下桨尖空气压缩，限制了速度的进一步提高；而涡喷就须要压缩空气，速度会很高。

wzf081425

在模型里，正儿八经竞速机还都是桨机

yuuki

如果喷气机不超音速就没法混，桨机只有亚音速

model_engine

涡轮发动机还是我们中国人发明的，悲哀啊。

fengyushu5

螺旋桨可以比喷气机快啊，螺旋桨100%油门，喷气机1%油门。

天穹

航模桨机记录是时速500多，涡喷机时速700多，山坡机碾压前两，时速800多

天穹

由于螺旋桨尖速度一般比飞行速度快，而桨尖如果超音速，效率严重降低，所以桨机想飞快，需要巨大的螺距，然后反扭巨大，需要的功率也巨大。。。而涡喷发动机的压气机可以在超音速下工作，进气道也可以把高速气流减速到亚音速。另外接近音速需要的功率极大，只有连续燃烧才能产生这么大能量，电池或者活塞（间歇燃烧）都不行

水翼鸟

天穹 发表于 2020-5-26 09:27
航模桨机记录是时速500多，涡喷机时速700多，山坡机碾压前两，时速800多

非常感谢

cooljam

天穹 发表于 2020-5-26 09:31
由于螺旋桨尖速度一般比飞行速度快，而桨尖如果超音速，效率严重降低，所以桨机想飞快，需要巨大的螺距，然 ...

还是五星上将有知识。

落花飘絮

就真机飞行经济性来说，高速区涡喷效率高，低速区桨机效率高。涡喷慢速飞行非常不经济，而且机型设计的问题，飞慢速不稳定（开襟翼除外）。桨机在发动机功率能满足的前提下还有个螺旋桨的效率问题，转速上到一定程度下推力效率严重下降。所以你看都涡喷时代了，为什么还有那么多的桨机，各自有各自的速度区域要求。