请教下450 550 以及700的日常转速？

gds135

      翻了老帖子学习了下，突然对这个转速的问题感到非常迷茫。     按照老帖子来说 700搭配690桨主旋翼转速大概是1600-2300的样子，1700-1900都很适合休闲娱乐飞行，尤其是航线，螺距温柔容易调转，然后1900开始就有魔友说飞3D的转速了，大概是1900-2300都有 按照搭配的电机KV 电池S数，齿比，大概2050-2200的转速就可以满足绝大部分人的3D需求，也有暴躁老哥2300转然后螺距±13
     下午飞了下700 nom下 转速1700 感觉动力十分充沛，满螺距自旋 （傻抖螺距那种）也么有感觉动力不足，按照老帖子翻出来1700转速说是动力不算充沛大螺距掉转，现在迷茫了   转速究竟标定到多少合适？？？

    顺便问下大家的450（亚拓450 325桨）和550 （TG520 KDS A5 亚拓550这种）3D转速标定到多少？？
   

qjc

掉转是以前定速能力比较差，掉几百转当然会感觉动力不足了。定速稳定的情况下1700转如果感觉能做出各种动作就足够了。再提高转速主要是能让速度更快，另外是提高尾旋翼的推力，让锁尾更好。

myv200d01

我的450的转速在3500左右，3d模式。

cloud104

定速牛了，电调功率够了，电机功率足够了，转速是感觉不到变化的。

BlueArrow

1700你做个快速钟摆就吃不消了吧。

一般啪啪啪的话，2000转比较好。

暴力啪啪啪的话，至少得2200。

高转速小螺距比低转速大螺距其实更舒服一些的~

gds135

myv200d01 发表于 2019-12-2 09:29
我的450的转速在3500左右，3d模式。

     刚看了另外一个帖子，说现在定速都很牛逼了 450 3D定速在2000转就可以温柔3D不掉转，我的450 82%油门定速 3000转，今天去下午去试试定速降低一些看看效果会不会变化，续航时间会不会长一点，现在3D 4分钟实在是 换电池换的心焦

gds135

cloud104 发表于 2019-12-2 09:31
定速牛了，电调功率够了，电机功率足够了，转速是感觉不到变化的。

    感觉现在电调定速能力都比几年前有了质的提升  800MX这种电机动不动就是上WW的功率，据说动力储备非常充足

gds135

BlueArrow 发表于 2019-12-2 09:34
1700你做个快速钟摆就吃不消了吧。

一般啪啪啪的话，2000转比较好。

   下午去试一下适当的提高转速看看手感会不会好一点

gds135

有咩有飞TG520或者小罗520的给说下3D转速多少的？

旧伤口

基本想飞的嗨 喜欢啪啪啪的   转速都相对较高  不要和视频里大神比   差距很大
700 大部分人都在2100    我自己飞2150
600  我飞2300
550  我飞2500

3D飞3分钟感觉已经很累了  

gds135

旧伤口 发表于 2019-12-2 19:02
基本想飞的嗨 喜欢啪啪啪的   转速都相对较高  不要和视频里大神比   差距很大
700 大部分人都在2100     ...

550 有没有试过 2100-2200转？？ 会不会感觉需要给大螺距才能爆起来。。。。

myv200d01

gds135 发表于 2019-12-2 10:55
刚看了另外一个帖子，说现在定速都很牛逼了 450 3D定速在2000转就可以温柔3D不掉转，我的450 82%油 ...

好赢v3 50a的电调就可以定速啊，我应该定的85%的油门，3d飞还是要有劲，转速低了不过瘾啊。

linxin22

X3转速多少 520转速多少，萌新求解答

gds135

linxin22 发表于 2019-12-9 23:39
X3转速多少 520转速多少，萌新求解答

X3 不清楚 520的话 XL520 日常飞飞 2200-2400 就是航线2000-2200即可 看手感 3D的话 2200-2400均可 看手感 想要暴力的话可以上到2500

gds135

emmmm 看来飞550的模友不是很多阿，，现在550 悬停2000 3D 2500 感觉动力一般，暴力不起来，随便翻翻还是可以的

htbaoyufei

不管啥机子都要看具体重量的，同样重量不同转速的区别也大。
550桨大部分还是2600的转速比较合适，轻机子就低一点，重机子就考虑手法吧。

A24

转速看你喜好、手感，飞的开心舒服就是了。


我的325桨450，一直都是2400转温柔3D，有时候会假装没电飞1800转。

fengyishi00

gds135 发表于 2019-12-2 19:00
有咩有飞TG520或者小罗520的给说下3D转速多少的？

我飞TG520，按照官方推荐，135T主齿，17T马达，电机4025的1050KV，原先飞520桨，感觉转速就有点太高，最近改了550，因为新的M1齿没货就没换齿比，声音很吓人，感觉转速2800+，定速只敢开到70%，就已经这个转速，原先桨+-12.5度螺距，非常不细腻，摇杆轻划鸡鸡猛抽，后来临时把螺距上下限改90%胃，仍然不怎么样但勉强能飞，侧摆不能持续，侧摆左右啪啪两声算一下的话，大概第4下开始掉转，10下~13下不等电调必然保护（特意测试了保护过2次了就是侧飞转连续侧摆），对了电调好盈120，但旁边看的老摩友说怎么这么劲，看动力感觉在飞12S。然而实际不好飞，非常不推荐，并且续航短温度高，我新买的M1齿是93主齿，10马达齿，计算转速应该能降回2400左右，估计就比较正常了，应该可以正常定速80%，后面试飞胃再发。可以当个参考。

gds135

fengyishi00 发表于 2020-7-19 20:10
我飞TG520，按照官方推荐，135T主齿，17T马达，电机4025的1050KV，原先飞520桨，感觉转速就有点太高，最 ...

   改了550以后 桨也改成550mm的了？  你这个很有参考意义阿！ 我现在对电调调试盒出来的那个转速数据持严重怀疑态度，总感觉电调认定的转速比实际转速高的多，，，，

fengyishi00

gds135 发表于 2020-7-19 23:51
改了550以后 桨也改成550mm的了？  你这个很有参考意义阿！ 我现在对电调调试盒出来的那个转速数据持 ...

桨用的FK560，比一般550桨还长些宽些，所以感觉要散架。刚买的Tg的加强版M1齿到了，主齿是93T，电机齿是10T。但关键是我看了这个齿也太粗了吧！说实话我之前飞2800转有差不多70个起落了，天还很热电机超烫，就以前0.7模数的感觉也没问题。这么粗的齿我感觉要是炸鸡没及时熄火，会伤到别的横轴轴承相位臂什么的（原先通过扫齿卸力的方式没了），而且这齿还比原来贵。我还是晚点买原装的14T齿和15T齿试下吧。另外还好多六号工厂的550桨，还是留着FK的贵桨装sab上静态**，用这个550桨吧~计算转速14T大概2300，15T接近2500。