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发动机倒装问题

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楼主
发表于 2021-5-10 22:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位!请问有没有把发动机倒装的?会不会时间久了燃烧室会积聚滑油或水分,尤其是二冲程的发动机!造成活塞顶住,把活塞连杆或曲轴顶坏了?

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沙发
发表于 2021-5-10 22:48 | 只看该作者
不会,发动机倒装是非常正常的,每次燃烧室积聚的那一点点油下一次发动的时候就参与燃烧掉了
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3
发表于 2021-5-11 00:33 | 只看该作者
你说的进水顶活塞,可能并不是内部积聚的,而是从扫気口倒灌的。
4
 楼主| 发表于 2021-5-11 00:40 | 只看该作者
瞄人缝 发表于 2021-5-10 22:48
不会,发动机倒装是非常正常的,每次燃烧室积聚的那一点点油下一次发动的时候就参与燃烧掉了

我认为其实蓖麻油是不会燃烧的,每次都是经过内部之后排出去了。但是倒装二冲程燃烧室低于排气口,担心时间久了会留下,足够多了就危险了。
5
发表于 2021-5-11 08:50 | 只看该作者
飞沙 发表于 2021-5-11 00:40
我认为其实蓖麻油是不会燃烧的,每次都是经过内部之后排出去了。但是倒装二冲程燃烧室低于排气口,担心时 ...

容易淹火头导致熄火。                 
6
发表于 2021-5-11 09:34 | 只看该作者
滑翔机2000 发表于 2021-5-11 08:50
容易淹火头导致熄火。

富油淹缸的原因是你没插点火器就拿启动器在那怼,或者油针已经严重富油。
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7
发表于 2021-5-11 10:49 | 只看该作者
没一点问题,放心装
来自安卓客户端来自安卓客户端
8
发表于 2021-5-11 10:53 | 只看该作者
不会的,基本上正确安装都不怎么会积油,我多数都用倒装,都还很好。
9
 楼主| 发表于 2021-5-11 19:40 | 只看该作者
本帖最后由 飞沙 于 2021-5-11 19:41 编辑
heyuyu 发表于 2021-5-11 10:53
不会的,基本上正确安装都不怎么会积油,我多数都用倒装,都还很好。


你是不是用的都是四冲程?而且倒装后,化油器整个都低于油箱了,与机器说明书上的要求都差了很多。合适吗?哈哈
来自微站
10
发表于 2021-5-11 22:55 | 只看该作者
恩,我多用四冲,不过我不会让油箱高于化油器的,我一定会改,改到合适为止,换发也改,必须合适位置
11
发表于 2021-5-12 08:50 | 只看该作者
倒装很正常吧
12
发表于 2021-5-12 15:27 | 只看该作者
我的所有发动机都是倒装的,一直使用正常
13
 楼主| 发表于 2021-5-12 20:33 | 只看该作者
落花飘絮 发表于 2021-5-12 15:27
我的所有发动机都是倒装的,一直使用正常

你倒装用的有二冲程的吗?
14
发表于 2021-5-13 03:05 | 只看该作者
倒装重降容易磕到缸头
来自苹果客户端来自苹果客户端
15
发表于 2021-5-13 10:06 | 只看该作者
飞沙 发表于 2021-5-12 20:33
你倒装用的有二冲程的吗?

以前有,现在没有,二冲无论倒装正装,只要油针低于液面,燃料都有可能自动流进化油器,但可以用一些办法进行解决的。
16
 楼主| 发表于 2021-5-14 01:52 | 只看该作者
xiaoningguagua 发表于 2021-5-13 03:05
倒装重降容易磕到缸头

这个还真是。
17
 楼主| 发表于 2021-5-14 01:53 | 只看该作者
落花飘絮 发表于 2021-5-13 10:06
以前有,现在没有,二冲无论倒装正装,只要油针低于液面,燃料都有可能自动流进化油器,但可以用一些办法 ...

是哦,需要改变原来机身设计。
18
发表于 2021-5-14 02:49 | 只看该作者


来自苹果客户端来自苹果客户端
19
 楼主| 发表于 2021-5-14 03:07 | 只看该作者

后三点着陆吧?这个只能换了。
20
发表于 2021-5-14 10:52 | 只看该作者
50CC的飞机发动机到装饰很正常的
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