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500有副翼改无副翼

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楼主
发表于 2020-12-1 18:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用的dfc的主轴,比有副翼的主轴要短一点,相位臂锯掉了一遍然后打磨圆滑,已经试飞,手感不错





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沙发
发表于 2020-12-1 18:37 | 只看该作者
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发表于 2020-12-1 18:49 | 只看该作者
可以。
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发表于 2020-12-1 19:13 | 只看该作者
这个改了能正常飞吗。。。。
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发表于 2020-12-1 19:21 | 只看该作者
这该是多老的500SE啊
6
 楼主| 发表于 2020-12-1 20:29 | 只看该作者
sha_hong 发表于 2020-12-1 19:13
这个改了能正常飞吗。。。。

已经飞了啊,翻来翻去也没问题啊,  可惜没拍视频
7
发表于 2020-12-1 20:29 | 只看该作者
看側板是飛越出的標準舵機側板
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发表于 2020-12-1 21:52 | 只看该作者
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发表于 2020-12-1 22:32 | 只看该作者
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发表于 2020-12-1 23:07 | 只看该作者
不错,我以前也改过一个
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发表于 2020-12-2 09:44 | 只看该作者
这个舵机摇臂靠谱????
12
发表于 2020-12-2 09:47 | 只看该作者
桨夹球头的力臂有些短了,再就是球头这样加长以后强度堪忧。
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 楼主| 发表于 2020-12-2 20:18 | 只看该作者
wangligang 发表于 2020-12-2 09:47
桨夹球头的力臂有些短了,再就是球头这样加长以后强度堪忧。

奖夹的球头力臂确实短了,这样螺距反应更加敏捷,但是我也不知道这到底是好还是不好,球头加长了强度无需担心,球头用的是车上的球头,中间穿一根m3的螺丝
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