请教关于空中DLE60cc发动机高速收油有延迟问题

wangzhouhao123 · 发表于 2020-4-28 19:23

地面调试很好，上天后收油到怠速的情况下，需要两三秒才能慢慢降低转速，地面测试的时候响应很好。请教。怎么回事呢，22x10浆，刀锋540，dle双杠60cc

wangligang · 发表于 2020-4-28 19:49

气流吹得吗？飞行速度快吗？

天空的黑家伙 · 发表于 2020-4-28 20:20

富油了

5420chenchao · 发表于 2020-4-28 20:26

正常现象，油机，你要想空中的油液姿态飘忽不定，吸油需要经过一些时间，而且不稳。你地面正常情况，当然可以。油机发动机毕竟不是电机，只要不熄火，怠速和线性差不多就OK。

billylei · 发表于 2020-4-28 20:49

声音传过来是需要时间的主要看动力是否跟手听描述好像还有点追油的感觉贫油了

hwzj19720322 · 发表于 2020-4-28 21:03

请在飞机飞过自己面前的时候再试，距离尽量近一些，，

tomhill · 发表于 2020-4-28 21:04

二冲发动机都有延迟的，在飞行中要有提前

lsusbsbsisj · 发表于 2020-4-29 09:10

收油不降速说明油供给量超过正常
H油针富油

另外可以通过大车半分钟突然收小油看看有没有熄火征兆
建议去DLE官网下载此品牌发动机说明书，可以学习调整技巧
另外高速降低速看排气的烟也可以大致判断

lsusbsbsisj · 发表于 2020-4-29 09:11

另外建议用球头螺杆连接舵机臂，因为Z型钢丝有虚位你一定感觉到了吧

落花飘絮 · 发表于 2020-5-3 20:20

H针太富油了，我的DLE20CC就是这样，调贫后没事了

czf · 发表于 2020-5-6 11:24

大油门瞬间收油到底，转速先降低于设定怠速再上升，是H油针富油，如果是围持高速一段时间是贫油

CKK521314 · 发表于 2020-12-22 12:03

借楼，我的也是DLE60cc的发动机，但是地面热车的时候高速转速上不去，只有5600左右。但是起飞后能偶尔蹦到5800，6000。平飞时能维持到5600左右。这个情况是不是高速富油呢？

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