求学

ahyanjun · 发表于 2007-3-20 23:50

那位老大教一下横滚和侧飞的技术动作步骤？

ahyanjun · 发表于 2007-3-21 00:16

:em04: :em04: 就没热心人吗？

carter · 发表于 2007-3-21 01:21

介个....横滚的话,把副翼通道打到底,基本就可以完成个横滚了,当然,对于滚转率非常低的机机,在高度不够的情况下,滚转还没成就已经在地上了,有时可以试着在横滚时推点杆,也就是压机头,这样飞机就能少掉点高度,多在模拟器上找找感觉吧:em15:
侧飞,不知你说的是大坡度飞行还是侧滑
请老手补充:em24:

我是好人 · 发表于 2007-3-21 10:05

:em16: :em16: 楼主，千万别相信3楼的啊，正好反了！千万不要推杆啊！:em17: :em17:

关于横滚：
正规点的，给你推荐个教材：《无线电遥控模型飞机戴氏教学法――业余特技飞行训练》

简单一点的：平飞时，先拉一点升降，让飞机略微抬头，然后升降舵回中，然后将向一侧压副翼并保持，飞机进入滚转，观察飞机姿态，在即将恢复平飞的时候，副翼回中，此时飞机平飞，如果需要，再拉升降修正飞机水平航线。

补充：
1、滚转之前的拉杆，根据需要决定大小，即速度快则少点舵量，速度慢或需要连续滚转则多点舵量；
2、压副翼之前升降舵必须回中；
3、如果飞机滚转至倒飞状态时发现高度已经有很大变化，可以在这个瞬间推一点升降舵，然后立即回中。

这也是我在飞行中积累的经验，也不知道是不是正确的，请楼下的继续指正和补充。

侧飞我也弄不好，高度掉得厉害，而且飞机偏航严重。
但我知道动作：压副翼至主翼由水平滚转至垂直，副翼回中，打副翼反方向方向舵并保持，此时飞机进入侧飞，用方向舵控制高度，用升降舵控制方向，用副翼修正主翼姿态。改出时：方向舵和升降舵回中，压副翼滚转至主翼水平。

献丑了。

carter · 发表于 2007-3-21 14:40

:em23: :em15: :em26:

南方的北极熊 · 发表于 2007-3-21 14:46

横滚不难，4楼说的基本上没什么问题了
侧飞，练习机就算了，就算勉强做出来也是高度消耗太厉害，那应该已经不能称为侧飞了。
方向舵面积要是够大而且机身侧面积也够的话，如果打左副冀让飞机进入侧飞状态侧同时打右方向舵进行补偿，根据飞机的俯仰使用升降舵纠正偏航，此时方向舵和升降舵的作用互换了，就这么回事。不过要做出来要练习，光是口头说是说不了的。

大傻鱼 · 发表于 2007-3-21 15:28

侧飞在G2上玩过，用的232。要领是：同时向相反方向打方向舵和副翼，飞机旋转90度后，副翼回中，方向舵保持住！

我是好人 · 发表于 2007-3-21 16:51

原帖由 大傻鱼 于 2007-3-21 15:28 发表
侧飞在G2上玩过，用的232。要领是：同时向相反方向打方向舵和副翼，飞机旋转90度后，副翼回中，方向舵保持住！

哦，这样啊，下次飞的时候试试，谢谢！

ahyanjun · 发表于 2007-3-21 22:03

谢谢了！各位老大，真的很感动！:em00: :em00: :em00:

HYC · 发表于 2007-3-21 22:53

主要是凭当时的感觉,其实也不绝对是推杆和拉杆的动作,努力练习形成条件反射是最重要的!!!

我是好人 · 发表于 2007-3-22 09:27

楼上说的有道理啊。不要刻意的控制姿态，要在大脑中形成条件反射。

但不建议对初学者说这样的话，这样会让他们摸不着头脑的。

比如，我上次到BB那个群里请教怎么吊机，结果，有人告诉我不用练吊机，飞到一定时候自然就会了，让我先练航线。BB也说，随心所欲。。。。。。。。。。。。郁闷，这些话就等于没说啊对于我。

刚入门的，还是按照一定的章法慢慢练才合适啊，我觉得。

HYC · 发表于 2007-3-22 19:05

原帖由 我是好人 于 2007-3-22 09:27 发表
楼上说的有道理啊。不要刻意的控制姿态，要在大脑中形成条件反射。

但不建议对初学者说这样的话，这样会让他们摸不着头脑的。

比如，我上次到BB那个群里请教怎么吊机，结果，有人告诉我不用练吊机，飞到一 ...

:em15:

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