请学习几位航模专家点评 F1B 这一掷

王培才 · 发表于 2019-5-2 17:05

本帖最后由王培才于 2022-8-31 15:31 编辑

学习几位航模专家点评 F1B 这一掷

看了这个视频您关注哪方面，大家来评议！

王培才 · 发表于 2019-5-2 17:38

本帖最后由王培才于 2022-8-28 19:21 编辑

https://v.youku.com/v_show/id_XN ... 869.0.0&_time=3.685

多次连续投放的视频视频选自这里！
1900

wycdyx2 · 发表于 2019-5-2 18:03

啥垃圾视频这拍的毫无含义拜托有点水准

zyue2002 · 发表于 2019-5-2 18:25

出手时，螺旋桨没转，懂一些的人都知道采用的是延时开桨技术。

zyue2002 · 发表于 2019-5-2 18:28

玩自由飞的人，都觉得遥控飞机so easy.

老啄木鸟 · 发表于 2019-5-2 20:08

zyue2002 发表于 2019-5-2 18:25
出手时，螺旋桨没转，懂一些的人都知道采用的是延时开桨技术。

行家看门道

老师是为了普及自由飞的知识！本来是一个很好的小视频，能真正懂的人不多，内行应该多宣传！

老啄木鸟 · 发表于 2019-5-2 20:13

本帖最后由老啄木鸟于 2019-5-3 11:07 编辑

我们是在几十年坚实的自由飞基础上，赶上了当代遥控模型飞机的时髦！我们的习惯是自己设计，动手制作。

lgq5106 · 发表于 2019-5-2 20:27

我关心的是怎么能弄个小的控时装置放到初级或一级橡筋飞机上。也能延时启动螺旋桨和控制升降舵，像F1B一样实现大角度爬升。

Beidouxing · 发表于 2019-5-2 21:05

本帖最后由 Beidouxing 于 2019-5-3 10:55 编辑

   这个投掷的小视频连续播放五次，就是让我们关注瞬间即逝争取留空时间的关键时刻！
   除了前面老师说的“延时开桨”，我还注意了机翼的弹性结构真好，弯上去的程度很大，还不折翼，往下一呼搭，飞机又窜上去一段。
   我就只关注这里了！

太平旧友 · 发表于 2019-5-3 21:13

掷出时，机翼两端向上翘起，我关注的机翼的结构和材质。

WENYEE · 发表于 2019-5-3 21:44

这个视频谁拍的我不知道，在我看来拍的不错！王培才老师为了培养青少年,放弃了重奌小学当校长的机会,几十年如一日，一直从事着航模辅导员的工作,退休了也不忘初衷,仍然执着的宣传着航模,特别是三项竞时运动。让我们这些自以为是“自由飞”人的人无地自容。向王老师学习,向王老师致敬!

WENYEE · 发表于 2019-5-3 22:03

wycdyx2 发表于 2019-5-2 18:03
啥垃圾视频这拍的毫无含义拜托有点水准

你是飞什么的？国际航联（FAI）比赛项目很多，原先只有F1、F2、F3,现在都排到F9了，没有见过的东西多着呢。有些人买了个四轴一飞,就以为自已是大师了。航模知识博大精深，永无止境。

WENYEE · 发表于 2019-5-3 22:21

老啄木鸟发表于 2019-5-2 20:08
行家看门道
老师是为了普及自由飞的知识！本来是一个很好的小视频，能真正懂的人不多，内行应该 ...

这个视频是国际级橡筋动力模型飞机（F1B）,一出手的瞬间，模型上装有”延时开桨”的机构。
装有这种机构目的,是可以更有利的发挥运动员的体能，使模型飞的更高。这种机构再配上螺旋桨变距，在上世纪80年代,世界上只有少数高手采用，当今在国内外赛场上已普遍使用,己属于很成熟的技术了。

WENYEE · 发表于 2019-5-3 22:26

太平旧友发表于 2019-5-3 21:13
掷出时，机翼两端向上翘起，我关注的机翼的结构和材质。

当今三项自由飞已广泛使用碳纤维复合材料，强度高、刚性好、重量轻。

WENYEE · 发表于 2019-5-3 22:32

lgq5106 发表于 2019-5-2 20:27
我关心的是怎么能弄个小的控时装置放到初级或一级橡筋飞机上。也能延时启动螺旋桨和控制升降舵，像F1B一样 ...

只有想不到的，没有做不到的。

WENYEE · 发表于 2019-5-3 22:36

Beidouxing 发表于 2019-5-2 21:05
这个投掷的小视频连续播放五次，就是让我们关注瞬间即逝争取留空时间的关键时刻！
除了前面老 ...

老啄木鸟 · 发表于 2019-5-4 12:42

本帖最后由老啄木鸟于 2019-5-4 12:56 编辑

"啥 . . . . . . . . . . . . . . 准"
网上交流，以文会友。谦虚谨慎，戒骄戒躁。
我觉得这个“科技-航模青少年辅导员”区大多是中小学的老师，校外社会航模科技指导教师，还有业余爱好者。航模是一项高雅的科技体育或是娱乐活动。“航模知识博大精深，永无止境。”即使是专业老教练多数也仅一项专一。我发现越是技术水平高超，为人越是谦虚谨慎。

王培才 · 发表于 2019-5-4 15:24

本帖最后由王培才于 2019-5-4 15:29 编辑

WENYEE 发表于 2019-5-3 21:44
这个视频谁拍的我不知道，在我看来拍的不错！王培才老师为了培养青少年,放弃了重奌小学当校长的机会 ...

张老将军过奖了

感谢老教练和老朋友们互相切磋讨论。尤其张教练是F1B的老专家，他对视频的解释让我学习了新知识。
在《F1自由飞联盟2019》中我截录了F1B手挚投出上空的最精彩的这一段叠加重复了5次。目的就是请求高手解读。
我最欣赏的是模型投出的瞬间机翼向上弯曲度很大，恢复弹回的时刻飞机又跃升一段。这要归功于”当今三项自由飞已广泛使用碳纤维复合材料，强度高、刚性好、重量轻。”
40年前我指导中学生参加天津市三级橡筋动力模型飞机（F1B)比赛，飞机投出时机翼折断，幸亏立即换用了同样调试很好的备机才飞行了五轮全满分的成绩。
七十年代末，基层学校航模还没有想过 F1B 的“延时开桨”技术，至今我仍羡慕、好奇、向往。到底延时多长时间？延时开桨这段飞机能够抛升多高？“延时开桨”技术的原理机构是怎样的？我倒真想有机会现场学习观摩。