大家对明年即将施行的《条例》第三十六条怎么看？

webug

第三十六条　模型航空器应当在空中交通管理机构为航空飞行营地划定的空域内飞行，但国家空中交通管理领导机构另有规定的除外。
是不是以后固定翼油机木机都得烧火了？上哪找飞行营地去？大城市地皮贵，小城市飞友少。没场地人少，人少更没有场地恶行循环。对山坡滑翔机和水机更是几乎不可能有飞行营地了。
相关链接
无人驾驶航空器飞行管理暂行条例_航天、航空_中国政府网 (www.gov.cn)

webug

4月份通过条例的时候看条文还没有这条，以为不会对固定翼有多大影响，固定翼按照“轻型无人驾驶航空器”以后可以光明正大的在无人野外飞行，4kg以下涵盖大部分固定翼飞机，超过4kg估计也不好携带了，是个利好消息。没想到比无人机更甚呀，也别和无人机忙着切割了，都恨不得装上飞控去冒充无人机了。
无人机：航模啊航模，原来你自诩叫个运动，对我代答不理，现在让你高攀不起。
四轴穿越机还可能装飞控gps定高去冒充无人机，固定翼可咋办，一键吊机吗？

FDM

webug 发表于 2023-7-1 15:51
4月份通过条例的时候看条文还没有这条，以为不会对固定翼有多大影响，固定翼按照“轻型无人驾驶航空器”以 ...

哈哈

礻申1礻山

司法实践中，法律条文里“应当”是一般性要求，不是“必须”这种强制性用词。

礻申1礻山

最关键的是第60条。这条例算是对航模进行了定义，与无人机明显的区别开来了。

webug

特意百度和知乎了一下，“应当”和“必须”似乎没有区别。
对比4月份的草案新条例把模型航空器和无人机区别开来了。
但是管控比微型、轻型无人机严多了。
新条例第五十一条
“违反本条例规定，未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行，或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的，由公安机关责令停止飞行，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处1000元以上1万元以下的罚款。”
4月份的条例草案把模型航空器归类为无人机的一种，比照来说也就应该相当于微型、轻型无人机管控或者更松。
但是现在定义模型航空器不属于无人机，确在条例中还特意提模型而且管控更严格就很迷惑。
按新条例来说，无人机微型、轻型飞行不注册罚200，在管制空域内罚500，也就是只要注册了就可以在管制空域外飞行，而模型航空器是在划定空域外飞行罚500，范围比无人机的非管制空域要小的多，最起码是≤非管制空域，而且管制空域已经划定并公布，最起码知道哪能飞哪不能，而为航模划定的飞行空域还不知道会不会有呢。就现在看可能空域就在飞行营地上空。但是就现今的航模爱好者数量，支撑的起飞行营地的运营吗？没有营地就是黑飞，同样是黑飞，无人机罚200航模罚500。何不梳洗打扮一番冒充无人机呢。除非哪天空中交通管理机构公布给航模划定的空域就是非管控区域。

redphenix

需要有证吗

webug

按17条来说对于微型、轻型无人机120米以下不需要，但是非要在管控区域飞另说。
对于固定翼航模来说要是能考证能在野外放心飞，那不是乐不得的。

mrwangzhenhua

FMS，飞翼一票大厂还没着急呢，让子弹飞一会。有以下几个争议点：
1：无人机就不能是固定翼？固定翼无人机厂比诸位着急
2：还是看执法力度，当去野外抓你能获得的罚款低于油钱和人力成本，就不会抓你的
3：uom网站有自组无人机选项，有注册成功的。假如能注册，那就不怕

附上注册网站链接
https://uom.caac.gov.cn/#/login

水磨泉

航模应当在附近无人的地方飞，如果你在无人的地方飞了。那么ser不会来。如果你在有人的地方飞了，甚至是公园广场等人多处，危害公共安全。那么ser可以不来，可以不来。来了有法可依，但天天来人也没那闲工夫。我们这边就老有人拿个四轴在人头顶上飞来飞去，这电子设备遥控的东西也有失控的时候，多危险啊。我相信你们那边也有这种人，试问这条例不出行吗？这种垃圾怎么管理？

webug

飞固定翼的肯定都清楚油机桨的厉害肯定找无人的地方啊，但是限于起降条件都是找各种断头路，但既然是断头路必然是在城市边缘啊，再偏僻它也可能会有人经过，而且发动机噪声那么大免不了扰民或者把人吸引来，保不准有好事者就会打电话。而且一般人打电话都是直接拨妖妖灵，这个拨了必须有出j记录的。而且要知道ser最爱的就是抓赌、嫖、查酒驾这类有进项的了。就好像酒驾，喝口酒在小区里挪下车一般没事，这概率摊上一把就够了。

以前玩过射箭，运动会上那种竞技反曲弓，不是nu啊什么的，这个是法律里面明确不是管制物品的，活动都是在箭馆，为了减少路途中的麻烦还托人办了一个运动员证放在弓包里备用，毕竟如果盘问半天也挺浪费时间的，你还得翻出法条来解释证明，后来淘宝里面这东西泛滥起来几百元就能置办，逐渐鱼龙混杂起来，各种无安全意识行为，然后就有了在家里窗口飞出去射穿人体的新闻。现在好了，没了吧，连最爱上的论坛都关门六七年了。这还是法律明确合规的。

同样，随着飞控出现，淘宝上面无人机类商品大爆发，过去入门资料少基本都得找师傅带飞不然早炸的怀疑人生了，一对一帮带入门成本低，安全飞行也会千叮咛万嘱咐。现在入门门槛降低，网上视频丰富加上有飞控，也可以直接入门了。可能现在遥控的教练功能和教练线都用的少了。基数一大，有些人没有意识到安全飞行的重要性，也对模型螺旋桨的杀伤力估计不足。在视频网站上面看到各种远航机穿云、穿越机城市花飞、无人机在人群头上拍照。结合以前爱好的现状真是各种担心。加上无人机大量应用于ew冲突，结果加速迎来了条例。

我支持管控，但也希望能明确和放宽适飞空域，可以划定哪儿不能飞而不是只能在哪儿飞。但以现状来看不会有哪个相关部门主动作为出台对应的措施，结果就会是一刀切的政策。

我已经准备逐步改学f3b和f3k滑翔机了，dlg锻炼身体，弄点老头乐滑翔机一坐一天也挺好。