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坑爹的设计:450L双推,为什么L臂这么单薄????????

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楼主
发表于 2013-12-25 22:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450L双推,为什么L臂这么单薄????????这不是坑爹吗?尾桨都没断L臂就变形了。红圈中的部位。





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沙发
发表于 2013-12-25 23:04 | 只看该作者
减重啊

3
发表于 2013-12-25 23:05 | 只看该作者
再说了不坏他们咋挣钱
4
发表于 2013-12-25 23:11 | 只看该作者
看看才知道!
5
发表于 2013-12-25 23:13 | 只看该作者
我的也变形了,汗
6
发表于 2013-12-25 23:26 | 只看该作者
为了配件的更多的卖出去
7
发表于 2013-12-25 23:40 | 只看该作者
其实减重也不是这样减的,中间应该留一条做支撑才对的。
8
发表于 2013-12-25 23:43 | 只看该作者
一定要把额外的经济基础建立在亲们的“损坏”之上。不然喝西北风啊。
9
发表于 2013-12-25 23:53 | 只看该作者
不是这样怎么赚钱吖
10
发表于 2013-12-25 23:54 | 只看该作者
这不是亚托的
11
发表于 2013-12-26 01:22 | 只看该作者



士豪留言……不這麼削,怎能成土豪!

12
发表于 2013-12-26 01:50 | 只看该作者
是原装的吗?

13
发表于 2013-12-26 02:39 | 只看该作者
现在什么都要减重
14
发表于 2013-12-26 03:45 | 只看该作者
我用冰人的,波箱侧板是飞越的轴传侧板=.=结果不知道是那个固定臂太短还是什么的…上次检查发现,冰人双推上,那个装在尾轴上的圆盘,一侧磨损相当严重,拨叉上和这圆盘接触的两个螺丝,有一侧也是磨损严重
后来发现,往波箱那侧拨动的时候毫无阻力,但是往外拨动到一定行程就开始卡住…圆盘也无法顺畅转动,估计飞的时候舵机使劲把盘拉回来,次数多了就磨损了…汗
15
发表于 2013-12-26 08:27 | 只看该作者
这个山寨的我也有,弯了拿钳子掰回来继续用
16
发表于 2013-12-26 08:37 | 只看该作者
山寨货,结构一样,材料可不一样,强度就不一样了。材料好坏,一眼可看不出来。
17
发表于 2013-12-26 08:48 | 只看该作者
原装那里是这样的啊?
18
发表于 2013-12-26 08:53 | 只看该作者
我是也这个啊,是很容易弯,弄直了继续用
19
发表于 2013-12-26 10:28 | 只看该作者
晕,这个可是金属的啊。。
20
发表于 2013-12-26 12:04 | 只看该作者
还是塑料单退好用
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