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遇到怪事,先富油,后贫油

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楼主
发表于 2008-7-18 21:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用的三叶46HR发动机,原地怠速时一切正常,飞悬停5分钟内也正常,烟多,下来看发动机温度也不高
但要超过5分钟继续悬停时烟开始变少,转速升高,动力下降,最后烧火头,已经烧了4个,火头的丝都是烧歪到一边
大家分析分析,是不是化油器的原因

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沙发
发表于 2008-7-18 22:13 | 只看该作者

赌了

3
发表于 2008-7-18 22:14 | 只看该作者

堵了

4
发表于 2008-7-20 18:48 | 只看该作者

堵 了??? 是不是油的问题

5
发表于 2008-7-22 14:41 | 只看该作者
原帖由 gary 于 2008-7-18 22:13 发表

不同意,5分钟内不堵,5分钟后堵,说不通。
个人见解,检查回压系统,在某个地方因为过热或是其它原因导致回压不正常,所以会贫油。
6
发表于 2008-7-24 09:46 | 只看该作者
嚴重同意 LS 我就遇見過這事  也是三葉46H     通去排氣管的油管太長了
7
发表于 2008-7-24 10:05 | 只看该作者
发动机大轴承完蛋啦~
8
发表于 2008-7-24 10:41 | 只看该作者
原帖由 边城浪子 于 2008-7-22 14:41 发表

不同意,5分钟内不堵,5分钟后堵,说不通。
个人见解,检查回压系统,在某个地方因为过热或是其它原因导致回压不正常,所以会贫油。


嗨,,我们在这儿瞎费什么脑筋呢,这么多天LZ连个泡也没冒一个!!
9
发表于 2008-7-26 05:13 | 只看该作者
可能油箱漏气或油喉破了点...因前5分钟油还在漏气位至上..5分钟后变气多油小
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