浆罩、螺旋桨全飞了！！

ycc128 · 发表于 2005-8-12 17:41

第一次磨合发动机，我直接把发动机装在飞机上磨合，第一箱油正常，第二箱油浆罩就飞出来了，螺旋桨也飞出来了，打得啪啪直响，差点没把我吓死！！！:em25::em25::em25::em25:
第三箱油也是一样飞出来了，这是怎么了？？？？

bjrgt · 发表于 2005-8-12 17:52

螺丝没有上紧:em20:

卡妙 · 发表于 2005-8-12 18:28

天啊，这很危险的。每次启动以及飞飞机前，除了检查各舵面情况外，尤其要检查发动机的固定情况和降罩的问题。一定要严格杜绝螺旋桨飞出伤人事件的发生。

spitfire · 发表于 2005-8-12 19:31

原帖由 ycc128 于 2005-8-12 17:41 发表
第一次磨合发动机，我直接把发动机装在飞机上磨合，第一箱油正常，第二箱油浆罩就飞出来了，螺旋桨也飞出来了，打得啪啪直响，差点没把我吓死！！！:em25::em25::em25::em25:
第三箱油也是一样飞出来了，这是怎么 ...

你命好啊.....................

shjmap · 发表于 2005-8-12 20:41

由于启动时机匣内余油过多(多半是启动前手动泵油过多或加油过满油从增压管中回流入气缸所致),造成启动时发动机提前点火使活塞反转带动曲轴反转,这时桨依靠惯性带动固定螺丝逆时针旋转,把桨给旋出来了.正确的方法是先不要插上点火电,用手拨一下桨,如果感觉有呛住的现象,就把发报机侧过来左右转动一下,让气缸内的余油从排气管流出来,再用启动机让发动机空转一下,把气缸和机匣内的余油排出来(千万不要插点火电),然后再插上电火电启动就OK了.

tomorrow-f · 发表于 2005-8-25 23:50

原帖由 ycc128 于 2005-8-12 17:41 发表
第一次磨合发动机，我直接把发动机装在飞机上磨合，第一箱油正常，第二箱油浆罩就飞出来了，螺旋桨也飞出来了，打得啪啪直响，差点没把我吓死！！！:em25::em25::em25::em25:
第三箱油也是一样飞出来了，这是怎么 ...

我也经历过同样的事情:em17:。不过当时飞机在天上:em16:。所以飞机就…… :em25:

飞影2006 · 发表于 2006-8-15 15:58

哎～！我的三叶２１的倒流罩浆垫也掉过Ｎ次了，固定用的螺丝拔丝了，但曲捉的丝杠还好没损伤，不只怎么半了

ydglx · 发表于 2006-8-15 16:45

它想飞吧他??????

rzq200 · 发表于 2006-8-16 13:08

太恐怖了，我的也掉过一次，搞得我现在还是怕怕

cuiyjsy · 发表于 2006-8-24 11:48

使用硝基燃料时，发动机压缩比偏大，当机内混合气达到某一条件时，点火角度提前。可在缸顶加垫片解决。

cyzhong · 发表于 2006-8-24 23:59

锣丝拧紧，按照版主所说，可以防止。

pzy110 · 发表于 2006-10-24 21:20

一般不反转即使没紧好转的时候也会自己紧好的！

TCL · 发表于 2006-10-27 12:53

如是启动时飞桨，就把火头下下来，空打下，再上好，启动。如感觉出油太多，可收点副油针。磨车并不是油越富越好的。:em15:

zhuli0928 · 发表于 2007-8-30 01:33

:em24:

孩儿他爹 · 发表于 2007-8-31 12:00

我也碰到过，不过我是用启动机启动的，启动胶头装反了，虽然发动机转起来了，也把螺丝给打松了

浆罩、螺旋桨全飞了！！

主题

启动时富油的现象!

发动机反转了八！

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