请问D210怎么样调整大托板间隙?

我想我不是海

D210用了半年了,昨天突然发现车端面竟然车成个凸面了，仔细看来原因，原来大拖板非常松，车的时候，大拖板会自己移动。

怎么调整呀？

不马虎

下面有调节螺钉吧，C2有6颗。

云浮

调侧边箭头指处的几颗螺钉，边摇动手把边调整，感觉不是很松、不是很紧即可。多试几次，调合后这几颗螺钉的螺母要锁紧。

[ 本帖最后由 云浮 于 2007-9-10 17:06 编辑 ]

我想我不是海

谢谢孕妇老大，唉~~我问题问错了，我是说的在导轨上滑动的包括大拖板小拖板的那一堆（最大的手轮控制的这一堆，松动了）——我不知道应该叫什么。是它松了:em23: :em23: :em23:

[ 本帖最后由 我想我不是海 于 2007-9-10 22:38 编辑 ]

云浮

呵呵，是我搞错:em17:
从下到上数起：与主导轨配合的那个叫溜板或大拖板，中间那个是中拖板，最上的是小拖板。
你把走刀手柄在停机状下盘动手轮轻轻合上后，用手出力分别顺导轨前进、后退方向推动一下“大拖板”，感觉看有无间隙，如有，则是开合螺母磨损了。如无，则要把大拖板（后下面）的压板调紧些。其它部位的 拖板 也可以如此检查一下即可以确定螺母是否磨损。
车平面时要把大拖板下（在后面）的锁紧手柄锁紧，这样就不会产生让刀了。但要记得松回，以免使用丝杆自动运行时打坏螺母和机件。
开合螺母是易损件，丝杆是精密件，这种单杆传动的小车床肩负自动走刀、自动空前进、后退和车丝任务的结构，使丝杆和开合螺母不堪重负，在一般情况下最好少用自动走刀为妙。

[ 本帖最后由 云浮 于 2007-9-11 00:30 编辑 ]

云浮

最后还要记得经常给丝杆、螺母加油润滑哦:loveliness:

我想我不是海

谢谢老大。看明白了一点了，不过还有一点没有明白，开合螺母是指的切换自动走刀和手动走刀那个手柄所控制的螺母不？
    我刀端面让刀的情况是发生在手柄在手动走刀位置的时候，从您的说明看起来应该是后面的几个螺丝松了——我的确看到有几个螺丝在后面，可开始因为不清楚干什么的，不敢动。:em23: :em23: :em23:

云浮

是的，那个走丝手柄控制的里面就是开合螺母。
“我刀端面让刀的情况是发生在手柄在手动走刀位置的时候”有点象金山快译:em15:
加工中随着直径变小，线速度也跟着变小，车刀倒反有点吃力，这一股力量足以把大拖板推开，所以车大端面时更要注意临时锁紧大拖板。
螺丝松了要适当调紧，盘动大拖板手轮以感觉轻松就行，调得太紧各个部位容易损伤。

云浮

同理，小拖板在操作中如不注意，也会出现让刀的情况。

我想我不是海

谢谢啦 !!!老大这么晚还没睡呀?注意休息哦:em24: :em24: