也发几张飞行图片～～～

我也爱丰田绿 · 发表于 2007-9-26 00:38

SU-31重新做的涂装，红色的感觉比蓝色的好看～～不过当初我没有听密码的建议买YAK－54，而是买了SU-31，飞过后，才知道这个飞机的毛病。在这里就不说了～～最后SU-31在低空连续横滚时，油门没有开大，动力不够导致炸机，YAK－54飞行感觉很不错，觉得飞机比较听话。YAK-54和SU-31都换了电机，原装的2836振动太大，XXD的2217明显安静得多，动力基本够用。这两架飞机的重量都在700g左右。

塞斯娜T-206的做工不错，副翼的拉杆结构巧妙，不过我认为这样虚位会大一些，建议买这个飞机的朋友还是选择装两个舵机的副翼，襟翼舵机位开得不对，不过用襟翼飞的朋友好像不是很多，这个飞机也不必开襟翼。商家吹嘘的“往地下摔都摔不坏”，是绝对不可信的，图中的这架飞机就炸机了，而且碎片超过10块。由于没有上反，飞行过程中稳定性要差一些，总的来说T-206还是不错的，价格也还可以接受。

电固狂人 · 发表于 2007-9-26 00:59

:em15:

wangyong9988 · 发表于 2007-9-26 01:24

:em24:

yzh3737 · 发表于 2007-9-26 01:25

:em15: :em26:

KOXX · 发表于 2007-9-26 01:48

清晰

蜡笔 · 发表于 2007-9-26 01:59

问一下。炸掉的T206翅膀的损伤情况？？

我也爱丰田绿 · 发表于 2007-9-26 12:02

原帖由蜡笔于 2007-9-26 01:59 发表
问一下。炸掉的T206翅膀的损伤情况？？

翅膀基本没有损伤～～机头碎了，修机头时就像考古一样，一块一块拼起来的～～基本恢复了～～

數碼舵機 · 发表于 2007-9-26 12:08

:em15:

shingosu · 发表于 2007-9-26 12:32

不错

爱迪生 · 发表于 2007-9-26 12:38

那个什么T206的飞机没有上反角还真是难看.:em17: :em15:

饥骨如柴 · 发表于 2007-9-26 14:50

:em15:

jimmynet · 发表于 2007-9-26 17:49

场地真好！羡慕~~~

黄胖子 · 发表于 2007-9-26 20:23

PP不是一般的漂亮,有视觉冲击感

ctwf · 发表于 2007-9-26 21:40

如果用Y线要自己对应挖个孔
:em15:

我也爱丰田绿 · 发表于 2007-9-26 22:29

原帖由 ctwf 于 2007-9-26 21:40 发表
如果用Y线要自己对应挖个孔
:em15:

那岂不是麻烦？

gdmmyxlpelgc · 发表于 2007-9-27 13:48

:em26:

isjfk · 发表于 2007-9-27 14:35

原帖由 ctwf 于 2007-9-26 21:40 发表
如果用Y线要自己对应挖个孔
:em15:

双舵机的版本已经都配好了，插上就能用。:em15:

不过机翼上一条Y线，机身里一条Y线，搞不懂它想干什么。最后我都改成普通延长线用混控了 :em17:

tiana999 · 发表于 2007-9-27 18:27

建议SU31不要用GWS桨,转速高严重变形,甚至空中折断,还是用APC或仿APC比较实际.

也发几张飞行图片～～～

主题

赛思娜T206我也有一部。。还没起飞。。

襟翼舵机位据厂家说是采用两个独立通道控制设计

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